日照公交迷拜访天津公交吧！

好不容易有时间拍结果全虚了

484＋泛马总站镇楼

海航大集，泛马家居装饰城，随拍

滨江道+双林+天职师大+二号桥随拍

包头公交车随手拍

今日运转 632镇楼

关于新版纯电公交车 我说几句 从后面进站时候看不见多少路 管写着刹车 有的公交站扎堆 许多线路都换那种车 容易上错车 而且这批新车后门标牌也没有

设计原帖 http://tieba.baidu.com/p/5936030721?share=9105&fr=share& 修改版 把366 旧301重组而成 体育中心站(体育中心公交站) - 宾水西道 - 时代奥城 - 水乡花园 - 宾西桥(宾悦桥) - 居华里 - 天华里 - 华苑雅士道 - 中孚路 - 地华里 - 华苑地铁站 - 康达尚郡 - 华天道 - 侯台村 - 侯台花园 - 水西公园南门 - 天津广播影视职业学院 - 东姜井公交站 -燕宇新苑 - 福姜路(芥园西道) - 溪秀苑-金厦水语(水语花城)-大地十二城-假日风景- 中北大道-第二夏利厂-清枫园-中北小学-阜

新643路 中山门和睦道-- 侯台湿地公园（水西公园） 1中山门和睦道 2中心西道 3中心南道 4中心东道(中山门四号路) 5广宁路(广宁路) 6中山门南里 7中山门 8二宫 9大桥道 10河东体育场 11十五经路 12十四经路 13长城公寓 14大光明桥 15小白楼 16湖北路（友谊宾馆） 17长沙路（耀华中学） 18滨江道（乐宾百货） 19总医院 20新兴路 21七里台 22八里台（天津南开大学） 23天塔 24水上公园 25水上村 26周邓纪念馆 27会宾园 28山西宾馆 29迎水东里 30迎风道 31观园公寓 32居

镇楼5连车。

今天看见了619的回师傅的海格，顺带我今天拍的车

镇楼图不算。

今日随拍（手机拍摄图片质量欠佳请谅解）

本人水平并不优秀 技艺没有吧里一些相机党大佬们那么精湛那么真，但也要力争上游 从我做起，也是给一些人看看吧，用心用手机拍出来的会是什么样子的（握拳）！放图走起

大佬们能否给提一些建议 人品车镇楼

rt 听从一些吧友 大佬的建议 改善了图的质量

某人能不能要一点脸

rt 等车时拍的 图较渣见谅

k8bb仪表

问大家一下，同名，不同位置的现在还有吗？ 简阳路迎水道口的，迎水道站(目前没有车停靠)，和育梁道迎水道交口的迎水道站(以前879停的)

953新车

2000年 原本使用9m前置金马单机的8路出现8m小轮中通 2001年 904路从10m京通更换为8m友谊 907路从10m福来西宝更换为中巴 908路从10m福来西宝更换为8m友谊 2002年 676路从10m黄海更换为东岳中巴 902路从10m上饶更换为8m方头友谊 14路从解放单机，金马单机更换为中巴 2003年下半年 631路从淝河双层更换为杭州东风（但是相比9m前置金马单机来说是小换大喽） 2004年 7路28路从9m前置金马单机更换为中巴 35路从9m前置金马单机更换为原675路的7m中通 2004年末 639路从9m前置金

有可能今天更不完，明天也會更新的

不要被本周六日是工作日所误导！ 本周六日的云闪付乘车依旧是原价，请各位乘车的小伙伴多多留心哦

年前运转图，由于是手机拍摄，所以电显硬伤。小马哥争取给大家分享自己拍摄的最好的图片，希望大家喜欢#公交##天津公交#

估计我是现在吧里图质最好的了……

警告：本设计贴纯属娱乐 不喜勿喷 不准有任何人身攻击地域歧视言论不雅 楼主先来： 30路：稻花香酒业提醒您，建昌道到站请下车开门请当心，本车30路由泗阳道公交站开往跃进路崔家码头。下一站，增产道，请下车的乘客做好准备。 911路：交通银行提示您，建昌道到站请下车开门请当心，本车911路由侯台公交站开往文江东里公交站。下一站，增产道，请下车的乘客做好准备。

放点渣图，勿喷

近期运转and随拍

大家有图可以发上来

焦距短惨案

注意：本帖不准有恶意重复的内容

吧友们对于新开公交线路或者改造公交线路有什么想法，大家在此贴一起讨论一下。哪怕只是一个点子。但不要发类似于“某地什么时候才有公交车”一类无实际意义的纯请求，或者“xxx路延长到xx外地”“xxx路各个街道全都绕过来”这种极端性挖苦讽刺语言，有本事你自己设计一条！（楼内已有的要提出改进意见的请在对应楼下楼中楼回复）

是本人，我劝某些人善良。

镇

所谓“副站”，应该就是区别于主站，也就是线路车队所在地的公交场站。大家都来盘点一下这些副站吧。随便来一张镇楼吧

广西五菱订购的微公交已成功抵达第四客运公司。 车内共10坐 小车长的还是挺可爱 五菱带你相约盘山路 各自都不容易请勿盗图请勿转发谢谢合作 请勿用本人图片进行任何转发！

从客流的角度考虑 一厂:34（老牌强线) 610（后起之秀）606（预计进入双青之后客流将达到顶峰） 634（老牌强线）732（天津唯二混的不错的支线公交之一） 二厂:855（双港线王）619（又红又强，体北线王）859（虽然极绕无比，但是仍然有稳定的客流）津南三霸+220+704+655+208（无需多言） 628（名气不大但客流恐怖） 304（间隔胜过某些主干线路，唯二混的不错支线之一） 三厂:95（如果能延长到胸科医院，估计客流将进一步提高) 175（杨柳青线王） 832（大寺

首先警告一点：本帖为永久可回复，话题自由。本帖不准有任何黑，黄，毒，以及恶意爆楼行为。各位吧友不准另开与本帖相同主题内容的帖子。 空白：比如，虽然中山门去王顶堤有643,872,685,857四条线路，虽然成林道津滨大道一带去海泰有681,862，但是中山门去海泰不能一次性直达。虽然中山门去奥体中心有668,685，东丽开发区去奥体中心有835，但是一号桥二号桥去奥体中心不能无缝直达。 过绕：比如滨海的121路936路从起点到终点，904路从西站、中山

本帖图片均为经同意后进行拍摄 请不要给如何工作人员找麻烦

ps:大伙还有什么涂装，车型任意组的脑洞或者想看到的另类组合也可以发在回帖中，小哈会根据时间产粮

今天在望海楼、东北角一带拍公交车、海河游船之类，图片大约80张，我慢慢发您慢慢看，不要插楼谢谢合作。

第八周周话题，我们来聊一聊所谓的“地盘论”。 想必大家都清楚，各个公司的线路在某些区域的覆盖密度是很大的，甚至说有一些“独裁”的嫌疑。对于这件事情，大体有如下两个观点： .....1. “地盘论”利大于弊。这样可以让每个公司更能尽职尽责地管理好所辖区域内各条线路，并且可以方便地对区域内线路进行优化调整，公司与公司之间相对更独立，而某些线路的失败不会影响到其他线路。 .....2. “地盘论”弊大于利。如果没有这样所谓的地

这次说说铰接客车的铰盘问题，主要是后置铰接客车的铰盘，不要被镇楼误导了 索引在上一弹，各种电动车：http://tieba.baidu.com/p/3722792078 京华巡洋舰镇楼

1L祭大剑逝去的节操