- 22566497648918220011752584942015年4月7日,ANGER车队正式成立,时间如白驹过隙,一晃眼,ANGER车队已经成立两周年了,从一开始的几个人到现在一百多人,虽然每天活跃的就三四十人(每次发口令红包就能炸出个50+,贼TM坏坏)车队潜水了一批人(说好的出A9再见),也进来了一批新人,所以群里并不冷清,气氛一直不错,什么话题都可以聊,上谈政治,军事,下谈把妹,家居生活,偶尔开个小火车,污~~~A8已经有三年半,不知道GL还能坚持多久,总归一句话:A8不止,我们不散,174335224126首先必须感谢拖拉机和其月大神@zbqzslenjoy @三赞拖拉机 如果没有他们挽回我的激情,或许都不会出这个半成品了。 视频中三处技巧: 1、0.96挂轮。这个挂轮只要掌握好角度是每次必出的,并不是运气。这是最容易发现也是最难的一个技巧。 2、杠角。此处由小闲哥指导,基于小闲哥为人低调,在此不艾特小闲哥大神。杠角三喷最高速度出板,腾空保持三喷最高速。 3、低空高速水平。此处也是小闲哥指导。从板侧坐水平飞出,速度高于直飞,腾空时间292554287396891杯赛视频,对于录制的杯赛视频,原则上,世界榜赛事,成绩需要与霸榜成绩差距在0.35%以内,例如目前的法属圭亚那杯赛视频,目前霸榜1.11.741,差0.35%就是1.11.992,七痛的1.11.979是达标了的(夺车大战旷日持久,以稳定后成绩计算) 为期一两天的杯赛,这个误差会视情况提高到0.5% 地区性杯赛,依中国区为准 分区拿车杯赛,视排行榜情况定,竞争激烈的区会引入参考 多人赛视频不加精 2单机模拟杯赛视频,单机情况与杯赛不同,也比杯赛比较容易出成164184216139