你以为的车载以太网摄像头是？一个简单的驾驶系统设备，用于捕捉行驶过程中的路况？但实际上，车载以太网摄像头应用远不止于此，配置AI算法的车载以太网摄像头，你见过吗？ 敏视最新推出的高清智能行人侦测车载以太网摄像头，不仅结合了BroadR-Reach以太网技术，具有高带宽、宽动态范围与高拓展性等优势，更是利用AI算法，实现精准检测并提醒潜在风险，智能辅助司机安全驾驶。 行人&车辆检测，智能驾驶辅助 敏视高清智能行人侦测车载以

近日，上海交警启用无人机开展空中执法，通过无人机巡逻监察打击驾车过程中的“分心驾驶”行为。 (东方网报道截图) 据数据显示，超七成的交通事故是由注意力不集中造成的！ 对于车辆运营公司而言，如何规范车队司机的驾驶行为一直以来更是备受关注，这关乎人员安全管理、事故赔偿成本等... 道路安全维护可不止有“空中交警”，敏视“安全之睛”也来相助啦！DMS驾驶员状态监测系统 对“分心驾驶”说“NO”，车队安全、高效监管二者可兼得

车企新选择，电子后视镜合法“上车” 近年来，随着科技的飞速进步，汽车电子化、智能化和网联化趋势日益显著，电子后视镜正逐步崭露头角，有望成为未来新车型的标准配置，全面取代传统后视镜。值得一提的是，我国关于电子后视镜的标准法规GB 15084-2022《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》已于2023年7月1日正式实施。这一国标的制定参考了欧盟的间接视野装置标准，实现与国际标准的全面接轨，其中，增加了对摄像机-监视器系统（Camera-Mo

欧盟要求自2022年7月6日起商用车（M2、M3、N2、N3类）需要配备行人与自行车骑行者移动监测、盲区监测等功能。其中，行人及自行车骑行者移动监测系统（ Moving Off Information System，以下简称MOIS）相关的技术法规UN ECE R159已于2021年6月10日起生效，于2022年7月6日对M2、M3、N2、N3类新车型强制实施，并将于2024年7月7日对M2、M3、N2、N3类新注册的车辆强制实施。 MOIS系统有什么作用 MOIS是指检测并告知驾驶员在车辆前方盲区内行人或自行车骑行者存在的系统，其

360全景环视系统广泛应用于公交车、起重机、货柜车、消防车等大型车辆，可以为驾驶员提供全面覆盖车周盲区的视野，从而保障行车安全。为了保证全景图像的连续性和准确性，确保驾驶者在观看图像时能够清晰、完整地看到周围的环境，避免盲区带来的安全隐患，同时提高系统的可靠性和稳定性，减少日后对系统的调整和维护工作，其标定过程就显得至关重要。 在标定过程中常常涉及到多个步骤，调整摄像头参数、选取特征点、进行图像配准等

截止目前，我吧把市面上的所有监控机型进行了分类。烦请各位在宣传自家产品的同时，进行分类宣传。如各位有不同意见或者建议，可与我联系进行修改

敏视智能MDVR可对驾驶过程中人、车、路等一切异常情况实时感知和监控，并提供真实的车辆驾驶和驾驶行为数据，这是一套集成APC、ADAS、DMS、BSD、360等算法的智能化主动安全解决方案，而其智能之处还体现在它可以支持API拓展，为第三方系统的集成提供更多可能性。 那么，API究竟是什么？ API（Application Programming Interface）即"应用程序编程接口"，是一种允许不同软件系统或服务之间进行交互的工具，能够实现数据共享、功能扩展以及协同工作

个人应表明出提出问题的 1.针对性（配件/存储/调取） 2.有效性（无表明有关本贴吧设备信息，会遭到删帖）

销售人员应在帖子内说明自身厂家 1.公司/厂家名称 2.售卖产品介绍 3.上传的图片以真实产品为准

有大哥知道这什么情况吗，我就是用电脑读取下车载监控的tf卡用读卡器插入的，就跳出来这个，什么情况

MDVR是什么？ MDVR是数字硬盘录像机（Mobile Digital Video Recorder）的缩写，它是一种专为车辆安装设计的数字视频录制设备。MDVR可以通过车载摄像头记录车辆周围的实时视频，并将这些视频数据存储在数字格式中。这种技术广泛应用于车队管理、车辆监控、行车安全等领域。 可见，MDVR紧紧围绕数据的产生、处理、存储和分析展开工作。在这个以信息驱动的数据时代，掌握数据安全的主动权显得尤为关键。 行车安全和数据安全二者可兼得！ 作为全球领先

敏视12月研发中心技术评比 2021年12月31日上午，敏视12月研发创新评比完成评选。经过激烈的角逐，获奖结果正式揭晓！Terence与William两名工程师荣获创新之星，奖金4000元；Pokho工程师荣获参与之星，奖金2000元，恭喜三位优秀的工程师！ 成绩列表 奖项 作者 得分 创新之星 Terence 93.00 创新之星 William 89.33 参与之星 Pokho 84.67 创新是企业发展的根基，是企业长盛不衰的源泉。今年以来，敏视在创新动力的指导思想下，积极举办12届月度研发创新评比，高度重

喜讯频传，科技创新结硕果！近日，我司研发的《一种车队管理平台的MDVR设备集成疲劳检测方法》荣获由国家知识产权局颁发的发明专利证书！这是敏视获得的第二项发明专利，该项发明提供了系统的、实用的车队安全管理方案，增强了公司在车载电子生产与研发版块的行业影响力！ 我司将以此为契机，进一步加强自主知识创新能力和成果转化。众所周知，创新是发展的源动力，敏视长期坚持自主研发与技术创新，打造了完备的专利体系，同时专利

公司介绍： 深圳市索迪迈科技有限公司专注移动安防、车辆、船舶实时动态监控领域。有10多年的行业经验。可以提供硬件设备，管理服务器平台完整解决方案。 国内成功的案例有：湖南常德城市管理局渣土车运输监控管理系统、水利部河道采砂监控管理系统、矿区开采监控管理系统、危险品运输监控管理系统、金融押运监控管理系统、校车监控管理系统、公交大巴运输管监控理系统等。 国外成功案例有：英国曼切斯特出租车监控管理项目、哥伦比

2021世界道路运输与公交车辆大会 展会时间：2021年12月21日-23日09:00-17:30 展会地址：青岛市城阳区火炬路326号中国红岛国际会展中心 敏视展位：A107-1 请带好口罩，务必携带身份证入场！ 拳头产品抢先看 八通道智能高清 防水车载硬盘录像机 一体机系统 • 集成人工智能算法DMS+ADAS功能，支持识别、预警、录像、远程上报等，助力车队行驶安全管理 • 集成BSD盲区检测功能，两路BSD实时智能检测车辆侧前方、侧方和后方的行人，大大减少驾驶盲区带来的

总部基地对讲机专卖 总部基地固安哪有卖对讲机的？ 总部基地会议对讲机 总部基地剧组用对讲机 总部基地双模对讲机 总部基地驴友对讲机 总部基地对讲机批发 总部基地餐厅对讲机 总部基地酒店对讲机 总部基地工厂专用对讲机 总部基地KTV对讲机 总部基地大功率对讲机 总部基地可视对讲机 总部基地民用对讲机 总部基地手持对讲机 总部基地小型对讲机 总部基地保安对讲机 总部基地专业对讲机 总部基地无线对讲机 总部基地防爆对讲机 总部基地对

据国家邮政局监测数据显示，截止至2023年12月4日18时26分，我国快递年业务量首破1200亿件，创历史新高！快递行业有力促进经济流通，有效服务民生，已成为反映经济活力的“风向标”。 新一波购物狂欢节“双十二”即将到来，并且因为接近年关，年货采办开始变得集中，这意味着商家销量的飙升，同时伴随着高销量而来的是巨大的物流配送压力。 对不起，您的快递可能泡水了... 你们的快递只是卡在了路上，而我的快递在半路遇车祸烧毁了... 每到

公交车车载监控哪个牌子比较好？

2023年收官之际，代表中国超级起重机技术创新成果的“全球第一吊”徐工XCA3000重磅面世并实现全球首批3台发车，一系列步履不停的炫酷操作，让“全球最一”的实力硬核彰显。 起重机作为工业操作中的重要设备，器械升级固然重要，但其操作方式的改进和效率的提升也一直备受关注。敏视变焦摄像头，这款专为起重机操作设计的科技产品，正以其独特的光学30倍变焦机芯和AI行人侦测算法，引领起重机操作的新变革。 敏视变焦摄像头凭借其数字防抖

据欧盟相关机构给出的数据，欧洲高达50%的交通事故与驾驶员疲劳或注意力分散有关。 从今年1月开始，如果没有搭载DMS的主动安全系统，很难获得欧洲NCAP的五星评级。按照欧盟发布的通用安全法规(GSR)，欧洲市场从2024年7月起，所有新车都必须安装驾驶员疲劳监测系统。从2026年7月起，所有新车都必须安装驾驶员分心监测系统。 另外以中国新车评价规程（C-NCAP）为例，今年9月最新发布的《C-NCAP管理规则(2024年版)》征求意见稿也首次将DMS纳入项目分值

安全行车专家 敏视高清电子后视镜 以“摄像头+屏幕”为形态的智能后视镜正崛起成为热门车载电子产品之一。这枚新秀，有何来头？ 智能后视镜是汽车反光后视镜的升级版，有独立的操作系统、存储空间，通过wifi或移动通讯联网，能够实现行车记录、电子狗、导航、倒车影像、影音娱乐等诸多功能，是汽车电子圈的明星新品！ 您在驾驶过程中 是否遇到以下问题？ Ⅰ.车辆（卡车、大巴等）盲区大，驾驶员将很难看清汽车周围的情况，增加了驾驶的

随着汽车进入普通家庭的趋势不断升温，学车热在全国范围大规模兴起，因此，对驾校的发展和管理提出了更高的要求。为了驾校行业的发展，必须不断完善内部管理，以此为社会输送更多高质量的驾驶员。而一套完善的视频监控系统能够提高驾校管理部门的监督管理学员的效率，同时可以为学员提供更加科学、先进的学习考试环境。 驾校训练场 一、驾校训练场为什么要用无线视频监控系统呢? 为了向社会输送优秀的驾驶员，车管所需要从考试系统

2021年12月14日，敏视自主研发的《一种车队管理平台的MDVR设备集成疲劳监测方法》喜获由国家知识产权局颁发的发明专利证书。这是敏视获得的第二项发明专利，该项发明专利的获得，为公司的未来发展提供了强有力的科技支撑。 为了表彰此项来之不易的荣誉，12月31日下午，敏视特地于研发中心举办发明奖颁奖仪式，敏视总经理石锡敏先生亲临现场。获奖工程师为大家简短扼要介绍该发明专利的研发初衷和运作原理。该发明专利公开了一种车队管理

喜报！近日，国家版权局授予了敏视18项计算机软件著作权等级证书。从颁证之日起，18项技术成果将得到“中国版权保护中心”的有效保护。 这些软件著作权证书，可不仅仅是一纸文书，凝结的是背后研发技术团队及相关人员为此付出的努力和心血；这些技术成果，是敏视作为全球领先的视觉方案供应商，拥有的核心竞争力。敏视研发团队不断研发获得的软件著作权证书，在公司知识产权工作开展上具有里程碑的意义，意味着公司通过自主研发取得

Digital wireless 10.1寸数字无线 四分割监控系统 无死角监控 丨 自动对码 丨 防水防尘 安全，就是生命力！ 安全，就是效益！ 建筑施工、工业生产都离不开工程车， 工程车体积大、吨位重、盲区多， 车辆行驶过程中， 难免面临着各式各样的安全风险…… 想体验会“扫盲”会“夜视”的驾驶系统？ 想拥有一套IP69硬汉品质的监控设备？ 想把车辆前后左右路况尽收眼底？ 针对工程车辆特点，敏视10.1寸高清数字无线四分割监控系统，搭载多项主动安全保障

安全行车专家 敏视高清电子后视镜 以“摄像头+屏幕”为形态的智能后视镜正崛起成为热门车载电子产品之一。这枚新秀，有何来头？ 智能后视镜是汽车反光后视镜的升级版，有独立的操作系统、存储空间，通过wifi或移动通讯联网，能够实现行车记录、电子狗、导航、倒车影像、影音娱乐等诸多功能，是汽车电子圈的明星新品！ 您在驾驶过程中 是否遇到以下问题？ Ⅰ.车辆（卡车、大巴等）盲区大，驾驶员将很难看清汽车周围的情况，增加了驾驶的

车队管理太费脑时常有很多困扰监控安装很难搞？监控证据很难找？ 别着急，下面这套系统帮你省心管理车队四通道车载录像一体机系统敏视四通道智能高清车载录像一体机系统采用H.264/H.265压缩技术，支持实时远程监控，集成ADAS、DMS、BSD等算法，一台MDVR可搭配出多种功能强大的一体机系统，实现车载录像机集合ADAS和DMS或是盲区检测系统，可实现更智能、更全面的车辆管理！ADAS+DMS+BSD四通道智能高清车载录像一体机集成ADAS、DMS及BSD算法，实现集合

近日，中小学生开始放暑假了，学生放假，安全可不放假。 校车作为特殊的交通工具，承载的是祖国未来的花朵，校车安全背后关乎的是千家万户的幸福，而事故却一直在发生，下面是今年的校车事故不完整统计： 1月 安徽旌德县一辆校车与三辆大货车相撞，导致1名学生脸部擦伤； 3月 河南安阳一辆校车与一货车在十字路口发生挂擦事故，导致校车上2名学生受伤； 5月 香港一辆校车与一私家车在大埔道相撞，14人受伤，其中包括12名学生； 6月 江苏

昨日，6月23日是第74个“国际奥林匹克日”。该节日的设定，一方面是为了纪念1894年6月23日在巴黎索邦诞生的现代奥林匹克运动会；另一方面是为了鼓励世界上所有的人，不分性别、年龄或体育技能的高低，都能参与到体育活动中来。 而且，从纪念日诞生起，每四年的这天，都会举办一场奥林匹克运动会。届时，不同种族、肤色、宗教信仰、意识形态、语言文化，全世界人民将相聚在五环旗下，以“更高、更快、更强”为口号，以团结、和平与友谊

最近，微博上一个话题引起了人们的热烈讨论——救护车闯红灯出车祸负全责合理吗。这场讨论源于一起事故，在河南三门峡，一救护车经过十字路口时，与侧面行驶而来的一辆suv相撞。交警表示，当时救护车闯红灯且并未执行紧急任务，不享有优先通行权，因此救护车负这起交通事故全责。 这个话题可谓一石激起千层浪，各路网友纷纷表达自己的观点。抛开这个判决是否合理的问题，这场讨论如此热烈，这背后其实说明了一个现象：越来越多的人

无论什么时候，车载监控对于商用车来说都是有用的。它不仅能辅助商用车司机安全驾驶，保障司机的人身安全，还能在遇到事故时留下证据，方便追溯查证、明辨责任，更是能帮助商用车车队对车辆、司机进行更好的监控管理。 刚好最近是618购物节，买衣服，买手机，买电视，还不如为自己/车队买套性价比高的车载监控。那怎么样的车载监控才是性价比高的呢？今天，小编来为大家揭秘一下，挑选车载监控的技巧。 1、品牌商的选择 首先，由于市

不知不觉又到了毕业季，想必此时高三学子们已经放下沉重的压力，暂时歇一口气了。回想高中三年，你记忆中最清晰的是什么？是桌案上一张又一张没写完的试卷？还是下课铃一响便迅速涌入一大批人的食堂？我的脑海中，出现了小县城里的公交车，它在考试那天载着我们去往未来的方向，也曾在无数个未破晓的黎明、已沉寂的黑夜中载着一车满满的学生驶向家和学校。 那时候大家大部分都是走读生，每天天不亮就出门赶公交，晚上九、十点下了

打工人打工魂，打工都是人上人。但由于最近新冠疫情的再一次爆发，人上人又开始瑟瑟发抖。截止到2021年6月1日早上8点，中国新冠疫情现有确诊病例达7664人，无症状病例有400人。其中，广东是本次疫情爆发的重点地区，从5月21日起的6例确诊病例，仅仅过了10天，通过早茶传播链、境外货轮传播链到6月1日便成了75例。虽然目前广东正在严控疫情形势，但疫情的常态化是无可避免的，口罩也是人们出行的标准配置。 而对于公交车、巡游出租车、网约

现代科技的快速发展，也推动了智能车载电子行业的飞跃进步。你能想象到：一套智能车载设备能辅助安全驾驶，甚至可以帮助卡车司机避免一场行人碰撞事故吗？ 其实这件事在今天已不再神秘，作为车载电子行业的标杆企业，敏视已成功研发的多套智能车载解决方案，在公共交通、卡车运输、工程器械、农用器械等多领域发挥着不可小觑的作用。 如标题所提及的“高清车载智能行人侦测预警摄像头系统”，这套系统由一个智能车载摄像头和一台车

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