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16和你相识于贴吧，最终也是无疾而终。
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2因为这周要出差国外，还有恐飞症，所以越临近出行日期越担忧，甚至昨天晚上到2点都没睡好觉。一闭眼就是各种飞机上面颠簸的幻想，躺在床上就开始心情焦虑； 但是！ 抱着上网查询如何克服恐飞心理的方法，看了一些文章，突然悟了： 我的恐飞，无非就是担心两点：1飞机在半空会不会因为各种意外坠落，这点担忧占了30%，第二点最主要的是因为飞机颠簸产生的焦虑，会不会因为颠簸飞机失事； 然后看了好多文章，其中就有介绍飞机飞行原理与
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0我靠，劫后余生，哈哈哈，虽然这一路在天上颠簸来颠簸去，但是好在安全返航； 真是，能少坐飞机就少坐，每一次的飞机落地，都会更珍惜当下的安逸时光
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0大学毕业之前，没有做过飞机，也不知道坐飞机是什么感觉。 第一次坐飞机是毕业后第一年，因为要去北京工作，公司给买了机票，第一次尝试坐飞机的感觉：兴奋、美景尽收眼底； 整个17年到18年，因为工作的原因，飞了差不多40多个航段，南航会员从普卡飞成金卡。 直到19年，从北京飞西安的一次，经历了一次严重的空中颠簸，整整20分钟的剧烈颠簸+将近3秒的急速失重下坠，恐飞症的种子埋下了； 自那以后，能不坐飞机尽量不做，一趟高铁哪怕8
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1申请人：@特别勤奋的爪爪 申请感言：111
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0早上从白雪皑皑的太原出发，上飞机后被告知发现故障，停飞。还好是起飞前发现故障； 又换了最近的一班航班飞到南京，到南京已经是晚上7点了。坐出租车看着充满历史的南京大道； 深夜从南京到合肥的高铁下车，看着新兴的城市建设，喝了热闹的酒。 虽然一天都在奔波，12个小时之内看到3个城市不同时间段的风景，一定都是最好的安排
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0给自己买了两本书，一本叫中国式沟通智慧，另一本叫上瘾，争取一个月内看完
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022年下半年一直都很焦虑，业务规模虽然没有扩张，但是随着业态的改变对组织的要求也越来越高，很明显的感觉到自己的专业度没有办法像以前那样快速定位问题及给出解决方案了。但是在这样一家持续进步的公司，这样跟不上速度的状态很可能会被淘汰； 还有一个让我感到焦虑的事情，下属的进步速度缓慢，有一部分是我自己的能力天花板不能带给他们更多持续的输入，还有一部分是人岗匹配度的问题。 这种焦虑可能会持续到下一个重点项目有
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0兔年行兔运，兔年大吉，万 突 思锐 否，够够够！
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0昨天北京本土新增是0，加油奥力给
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0偶然搜到这个吧，发现名字很好听。然后一直关注签到到现在，发现签跑了好多人
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0经核实吧主欲久久 未通过普通吧主考核。违反《百度贴吧吧主制度》第八章规定http://tieba.baidu.com/tb/system.html#cnt08 ，无法在建设 婉颜吧 内容上、言论导向上发挥应有的模范带头作用。故撤销其吧主管理权限。百度贴吧管理组
