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鹞式战机与战斗机喜好者的家园

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    鉴于@MIG31Foxhound 扛不住了所以修水二, rt...水经验的吧友快来.....
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    南斯拉夫航空风云录第二辑   文章摘要:本文力图对南斯拉夫第四代战斗机“新飞机”的研发过程试作浅析,一则探讨飞机本身技术特性,二则探讨其发展的波折艰辛,三则并不会囿于 “新飞机”本身,而是企图以“新飞机”为镜,对世界其它中等实力国家先进战机研发计划的成败得失略作探究。
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    历史   罗克韦尔 B-1 轰炸机的研制可追溯到 1961 年,当时美国空军开始考虑北美 B-70 瓦尔基里的替代机型,后者的优先级别刚刚从批生产降为试飞状态。当时美国空军认为远程战略导弹是未来的武器,有人驾驶远程轰炸机将退居次要地位。B-70 的设计目标是以 3 马赫的速度在非常高的高空飞行,但日益强大的苏联防空能力使该机变得越来越脆弱。
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    “火神”B.1A/B.2   皇家空军对“火神”B.1的生存力评价不高,他们一直盼望着能装备2马赫超音速轰炸机,这不过只是痴人说梦而已,皇家空军还是需要老老实实改进现有的“火神”。   “火神”B.1的电子对抗系统明显不足,所以升级对抗系统被列为当务之急。新套件保留了“绿棕榈”语音频道干扰机,增加了ARI 18075“蓝色潜水员”低波段干扰机、ARI 18076“红虾”高波段干扰机、ARI 18105“蓝色传奇”雷达告警接收机、ARI 18051箔条投放器、ARI 5919“
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      提到英国恐怕很多读者会联想到绅士,身着礼服,头戴礼帽,手中拎着雨伞,信步走在街上,高傲里略显一分古板,矜持中透出一丝怪异,这就是英国传统绅士的典型形象,中国有句俗话“见字如见人”,可对于英国则应该用“见飞机如见人”这句话,评价英国“土著”飞机则可以用和评价英国绅士同样的词来形容----古怪。其实,曾经英国作为航空大国有着很雄厚的技术、科研实力,在历史上也有很多传奇故事,她曾经是世界航空工业发展的“
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      战后英国皇家空军装备了三种著名的远程喷气式战略轰炸机——维克斯“勇士”(Valiant)、汉德利-佩吉“胜利者”(Victor)、阿芙罗“火神”(Vulcan)。三种轰炸机的名字都以V字打头,被并称为“3V轰炸机”,其中“火神”因独特的三角翼布局给航空爱好者留下难忘的回忆。
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    蹒跚学步——1945 年到朝鲜战争期间早期喷气式飞机的发展   二战末期出现的喷气式飞机尽管航程短、可靠性不佳,但其在战斗中表现出优越的性能和巨大的发展潜力却令所有航空发达国家瞩目。德国战败投所降之后,经过搜罗和瓜分其研究人员和研究成果的“战役”,一场新的航空竞赛拉开了序幕——随着冷战的日益升温,这场竞赛变得更趋激烈。   早期的喷气式飞机仍然继承了螺旋桨式飞机的典型特征,二者从气动外形到发动机布置都没有
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    飞向未来——60 年代末以来作战飞机的发展   印支半岛那片热带丛林上空,用血与火换来的教训表明:典型的第二代超音速战斗机并不能完全适应现代空战模式,以重大代价突出设计的高空高速性能在实战中很少有发挥的余地。设想中的超视距空战主宰一切的时代尚未到来,近距空战仍然是现代空战不可或缺的一环。在这样的思想背景下,第三代战斗机自 60 年代末以来相继问世。由于有越南空战的前车之鉴,其设计目标非常明确,就是要克服越南
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    血色顶峰——二战期间的军机大发展   尽管早有战争预感,各主要航空强国在 30 年代初即开始加速空军装备发展,但相对于他们的对手而言,这一动作实在开始得太晚了。战争比预期的更早降临——1939 年 9 月1 日,德军闪击波兰,第二次世界大战爆发,军用飞机进入了一个佳作辈出的大发展时代,但惨重的伤亡却给这一时期的辉煌抹上一片刺眼的血色。 闪击波兰的 He 111 机群
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      1903 年,人类第一架飞机问世。但此后数年间,这种人类科技发展的重要成果,却并没有象历史上大多数科技发明一样被很快应用于军事领域。除了少数思维敏锐的先驱者一直在坚持不懈地进行各种尝试外,对于这种将在今后百年间改变人类历史的先进机械,大多数国家的陆军表现出令人诧异的麻木。 1903 年 12 月 17 日由约翰·Daniels 拍摄的历史性瞬间相片!莱特兄弟发明了飞机
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    艰难上舰——美国海军的T-45“苍鹰”   如果说瑞士购买“鹰”66是为BAE进行一次免费宣传的话,那么美国海军采购T-45“苍鹰”则是“鹰”外销史上的一次重大胜利。在这次采购中,“鹰”不仅要满足美国海军严苛的舰载起降要求,还要击败拥有雄厚实力和强大政治背景的美国本土对手,更要对抗美军不愿采购外国军事装备的惯性。   1975年美国海军开始研究一种能取代T-2C“橡树”和TA-4J“天鹰”的新型舰载教练机,强调新机在提高性能的同时具
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      英国的航空工业在二战之前一直领先世界,但战后因各种政治和经济原因开始逐步衰退,从一流航空大国没落入二流行列。不过近二十年来英国的航空工业逐渐复苏,积极谋求出口军用飞机和先进武器,其中英国航宇(BAE)的“鹰”成为了拳头产品,这种教练/轻型攻击机受到了许多国家欢迎,甚至派生出舰载教练型装备了美国海军。
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    更快、更高、更强——50~60 年代的军机发展   1953 年 5 月 25 日,北美 F-100 战斗机首次试飞,拉开了这个时代的序幕。   核战争理论的确立,加上朝鲜空战的经验教训,使得战斗机的高空高速能力受到高度重视。从第一代超音速战斗机到第二代,“高空高速”成了这一时期战斗机的代名词。另一方面,由于强调核武器投射能力和防空截击能力,战斗机重型化趋势日益明显。两方面因素加起来,使得战斗机传统机动性能受到严重影响。
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    电影《钢铁侠》(2008)中的斯塔克公司公务机   钢铁侠 Iron Man(2008)所描写的是托尼·斯塔克传奇历险的开始,他出生在纽约一个富豪家庭,天生聪慧,15岁考入麻省理工大学电力工程系,并以傲人的成绩成功找到了自己的社会定位——其家族企业“斯塔克军火公司”的新老板。父母的不幸去世反而更激发了托尼事业的前进动力。21岁时便开始掌控数百亿财产的他,逐渐确立了斯塔克公司作为美军第一军火供应商的雄厚地位。   托尼·斯塔克作为
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    汤姆.克兰西之《终结战争》/《鹰击长空》的A-20攻击战斗机   非常令人遗憾和惋惜,美国军事作家汤姆·克兰西于2013年10月1日去世,享年66岁。   值此,特别想聊聊汤姆·克兰西世界的A-20 Razorback“刀背公猪”攻击战斗机。   A-20“刀背公猪”设定上是一种重装甲、双GAU-8“复仇者”机炮的支援攻击战斗机。飞机具备隐形能力,同时空战性能匹敌第四代战斗机。最早出现在游戏Tom Clancy's EndWar 《终结战争》中,其试验原型机XA-20则在游戏Tom Clancy's H
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    《坦克闪电战》《战舰》如果再加上一个很好的空战游戏,就是手机上的战争三部曲了
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    1945,战争的顶点   随着1945年的到来,盟军不断向敌人施加着无情的压力。整个战争的重心已经开始转向亚洲,航空母舰参与作战行动大部分都发生在太平洋战区。在欧洲战场,随着打击德国U艇的行动不断进行,盟军在大西洋上已经渐占上风。到了1944年9月以后,进一步增强护航航母力量的部署已经被认为没有必要,护航任务已经完全交给了MAC船。主要的护航任务是保护为俄罗斯运输补给的航线,而皇家海军的护航航母仍然在继续执行对挪威海岸附
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    美国开始全力投入太平洋战争   1943年6月中旬,9条快速航母开始加入美国航母舰队,他们是埃塞克斯号,约克城号,列克星敦号,轻型航空母舰邦克山号,独立号、普林斯顿号,贝洛伍德号,考朋兹号和蒙特雷号。与此同时,一种新的舰载战斗机,F6F地狱猫战斗机加入了新型航母上已包括复仇者和道格拉斯无畏两种战机的机队。   由于新型航母和舰载机带来了的焕然一新的力量,美国人开始系统地不断地啃噬着日本岛屿防御圈的外围。9月1日,
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    1943 转折的到来   1942年底,盟军开始夺回在北非和远东的被占领土。俄国人也成功的在斯大林格勒挡住了德国人的脚步,德国在1943年1月31日试图逼迫这座城市投降,然而他们失败了。   1943年,当时发生在其他战场上的战斗结果都取决于盟军在大西洋上的战斗是否能获得胜利。要知道在1942年底,德国人的U艇击沉盟军船只的速度已经超过盟军的建造速度,维系战争所构建的美国到欧洲的生命线已经出现被连续切断的危险。到1943年3月,护航航母终
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    1939年的行动   战争开始后的前四个月是英国和德国空军在整个战争期间唯一清闲的日子,双方偶有接触,都仅针对对方进行有限的试探活动。双方都显得很谨慎——禁止把炸弹扔到对方领土上,禁止对对方商船进行攻击,不飞越中立国上空。唯一允许攻击的目标是位于公海或港口附近航道上的敌方战舰。双方仅仅在黑尔戈兰湾和福斯湾爆发过激烈冲突,除此之外没有别的活动。   皇家海军舰载航空兵在这个阶段的活动几乎局限于进行反潜巡逻、
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    1941,危机中的一年   英国的战时领袖,温斯顿.丘吉尔在回忆录中写道,“回顾战争期间的历程,从来没有那个时期能和1941年上半年相比,如此之多的事务一起压到身上,这是我和我的同事们压力最大的时期”。   1941年的灾难开始于地中海战区。1月10日,德国空军第十航空军派出30架施图卡俯冲轰炸机集中攻击了英国航母光辉号,光辉号身中六弹,但还是幸存了下来,然而确因为战损不得不离开战场进行修理。1月11日,巡洋舰南安普顿号被施图
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      对于世界各国空军中那些立志要当世界头号王牌杀手的飞行员来说,埃里希·哈特曼一定是最招他们痛恨的人。因为这位前德国空军战斗机飞行员在第二次世界大战中以352架的战绩创下世界空战史上空前绝后的纪录,这座很可能是永远无法攀越的高峰迫使哈特曼的后来者无可奈何地永久生活在他的阴影下!
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      艾瑞克·梅尔罗斯·布朗,1919年1月21日生于爱丁堡附近的苏格兰利斯。CBE(大英帝国勋章),DSC(优异服役十字勋章),AFC(空军十字勋章)获得者,Hon FRAeS(皇家航空协会成员),前英国皇家海军军官,英国皇家空军首席试飞员,是历史上驾驶过飞机种类最多的人,曾驾驶过487种不同类型的飞机。他也是皇家海军航空兵被授勋最多的飞行员,拥有在航母上降落2407次的世界纪录。
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    祝两吧友谊长存
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    麦克唐纳道格拉斯f4鬼怪ii吧 http://tieba.baidu.com/mo/q/m?word=%E9%BA%A6%E5%85%8B%E5%94%90%E
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      这是亚历山大•弗谢沃洛多维奇•维勒维奇生平第一次喝到墨西哥啤酒,他一边喝着啤酒一边享用一盘辣酱玉米饼馅、西班牙大米和豆泥。这是1993年的一天,这位前米格设计师与一群美国航空爱好者们一起聚集在得克萨斯州阿灵顿的一个墨西哥餐馆用餐,他和许多前敌人——美国航空航天界人士共处一个宴会厅。尽管如此,维勒维奇还是显得很放松,吃得大汗淋漓。

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