gn125吧
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经典小太子,与生俱来的舒适。

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  • 摩托车
  • 47
    出发!昆明-腾冲 不定时更新中 750公里,全程不上高速,打算走完滇缅公路中国段(云南昆明-瑞丽畹町),沿途去看看著名的史迪威公路,分三段跑,昨天把车骑到楚雄,找个小区放着,回来上班,有空了坐火车到楚雄,继续往前骑。 目前有车 小踏板裂行 gsx250 gn125 说说感受, 1.坐姿:极度舒服,手把高,坐垫软,脚踏位置也合适,今天昆明-楚雄,六个半小时完全不累。 2.动力:弱,磨合期转速控制在6000以下,起步无力,红绿灯起步旁边的汽车嗖嗖超你,
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    昨天交了定金,豪爵gn125-5f双启,大概一个礼拜车能到,先占个楼,随后更新
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    空闲时间分享改装历程。
    农粘 7-12
  • 33
    车是在南宁买的,山东的经销商不给我定双启动版本,物流费花了500,刚到楼下,下雨了
  • 9
  • 36
    定金已交坐等车到
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    正月初八,估摸着车行应该开门营业了,奔着-3去的,到了店直接点菜,谈妥价格7500包牌照,交了2000定金,回家耐心等待。等了大概半个月,等来了-3停产的消息!!!但是…(重点在后面)老板说GN125升级了,新款是-5,油箱升级到了9.5,电喷也不一样了,其他的资料就没有了,官网上也没有任何更新。说实话,心里有点打鼓,不知道外形有没有变化,毕竟我喜欢的是经典贴花,3F那样的看着好丑。经过一番思考之后,还是不敢贸然订新款,催老板继
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    图二是我定的车,带打火棍,还没回来,想图一和图三是我想改的样子,坐垫也要削薄,排气现在淘宝可以买到原厂2f的电镀排气,我现在疑惑的是安装孔位和gn125-3的一样吗?不考虑氧传感器接头。我考虑买一根自己回来打孔改装焊接氧传感器固定座。有改过的摩友欢迎提出指导意见。微信,15803449965。
  • 12
    退了台别人二手的国产gn125,既然接盘了,那就得充分利用
    梅川May 11-18
  • 34
    家里一直闲着的老车,04年出厂的,10年就基本闲置了,开了3w多公里,满满小时候的回忆 因为有特殊的意义,必须留着,试了一下还能启动,决定搞起 前前后后花了5天自己动手做了改装!! 最终完成形态 刚改完 还没喷黑和贴标 正面照片 屁股照片,刚洗完车,顺便除锈 尘封了好几年没有洗过了,焕然一新 这是原来的形态,实在看不过眼了
    巴雷特 11-16
  • 100
    一辆98年gn125的改装历程
    信小义 12-4
  • 138
    回归经典,牵手小伙伴豪爵gn125-3小太子
  • 8
    什么都不说,只管发图
  • 6
    最早搭载这套FI的车型有VM100、VN100等。
  • 3
    废话不多说,直接上图!
  • 8
    很多人喜欢GN125,却不知道它在中国国产化的历史。收集了大量网友的资料,整理出来。讲讲国产GN125的历程。
  • 8
    今天要说的车型叫做GN,或许你看不起这个外形,也许你看不起这个排量,但这确实是父辈的珍藏
  • 7
    大家来看看我的gn125
  • 64
    我现在开的是国4豪爵GN125-3,请问有买同款车的吗?有的评论回复一下,一起来吐槽一下这款车。
  • 17
    洛笙 2020-02
    咋样
  • 154
    豪爵gn125/3f骑行,这车可以,目前是800多公里呀。比较省油,然后加速的话也比较快。不愧是几十年的经典,我感觉还可以。
  • 12
  • 8
    参考了贴吧各位大神的作品,终于把自己的弄出来了,猜猜车的前身是什么
  • 18
    来赞我吧,本姑娘花了两个半天,在爸爸的帮助下慢慢变成我喜欢的样子。
    巢穴毛 7-31
  • 47
    我的山寨gn125的穷改之路,刚买回来的样子,媳妇做车模

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