公路车吧
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公路车爱好者的基地

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    原来,骑车也是可以找到对象的~ 上个周末,我们一起见证了一对车友的单车婚礼 时间:2021.06.06 团队:崔克光华路店 地点:崔克光华路店——复兴门彩虹桥
  • 106
    深夜有感而发;因碟片不同规格(制动力和重量都会有区别)所以本贴仅代表个人。 楼下发使用感受
  • 52
    在酒店隔离期间过于无聊,正好看到@负能量大师 的帖子 顶级自行车能有多贵 突发奇想,打算打打字设想一下用市面上能买到的零件,能组出最贵的公路车有多贵😧 前提条件1. 不用提崔克蝴蝶自行车,我知道这个拍卖到了50w美刀,拍卖价格不具有代表性,不参与讨论 前提条件2. 车架卖到12000刀的Colnago Futura,整车20-30万rmb的Cinelli Laser等也不参与讨论,这些价格更多是收藏的价值,而非零售价格 前提条件3. 我也知道WXR等场地车能卖到8万美刀,但是考
  • 26
    https://tieba.baidu.com/p/7364847923?red_tag=2949611574 建议先看完前面一个帖子关于肌肉使用的逻辑,再来看这个帖子,因为这个帖子的内容是建立在肌肉正确的使用逻辑上面的,有一定的相关性,所以分开发。 吧里每次谈落差谈尺码,总会提到柔韧性,柔韧性说白了只是关节活动度,只讲这个概念是片面的,因为活动度只是你的身体能够达到一个位置的可能性,而不是达到这个位置的能力。能不能达到一个位置,并且在这个位置上维持足够久的能力取决于这个
  • 166
    最近许多肉眼飞艇和腰酸背痛的萌新,我不给人做肉眼飞艇,因为感觉自己水平不够,但是很多明明大落差还立骨盆使劲弯腰的,在车上时躯干的姿态是一个完美或者不完美的弧形。所以有一点我是基本确定的,就是他们还不会使用自己的身体,准确的说是不会使用核心肌群,往这个方向上思考,可能也不理解肌肉和关节的使用逻辑。 今天单以腰部(腰腹脊椎)为例子,写一点肌肉和骨骼和关节的关系,也帮助萌新更好的理解这其中的联系,以便更
  • 190
    第一就拍几张seka的展台吧,一会边逛边看了
  • 44
    制作工艺跟上一个包一样,把普通车架包的侧边拉链弄成了顶部拉链,虽然取东西麻烦了点,但整体性更强,车包更稳固,塞满东西也不会鼓包
  • 29
    4月底都快到了,苏格兰晚上竟然还是只有1-4度,去年由于被蚊子咬导致挑战失败,265公里夜骑就在今天开始吧,上周五骑完车后就一直处于休息状态,特意歇上一段时间去放飞自我狠吃猛吃,晚上12点出发,日出将在6点附近,也是温度最低的时候,只有1度左右,12.5kg鲁贝整备好了,这次为了安全还专门买了新的佳明雷达尾灯,还是很期待实测是什么效果的,还有3小时就出发了
  • 47
    这件事情发生在2017年,最早我是发布在美骑的,最近看帖吧里有不少出事故的帖子,尤其是与电瓶车相撞的,不知道该怎么处理,我就把这个老帖子搬到到这里了。 事情要从今年的9月3号说起。那天白天刚参加完活动,散伙后大家各回各家,我呢,也骑着车往家里赶,然后事故就发生了,先上事故发生地点图片 黑色箭是我,红色箭头是电瓶车,我骑过去的时候光顾着看右后方有没有车,等我往前看的时候,就猛然看到一台逆行的电驴,刹车也来不及
  • 122
    楼主手里积攒了不少老捷安特产品手册,想康康的底下评论哦,超过十层开更,前排提示,内容过于稀有,建议收藏
    岚好人 5-25
  • 74
    前两天公吧老哥的帖子,看到骑友的手势,各人有各人的理解,引起了一些讨论。 网上搜了一些骑行手势,基于一个漫画版,融合了其他文章中介绍的一些手语。仅供参考。 目前感觉有些手势还是有不同版本,吧主要不要考虑个公吧版,对骑友也是一件好事儿 @nankey 图在后面帖子一张张发
    hmczs 5-27
  • 125
    自己动手丰衣足食。敬请享受意大利顶级电变风范
  • 43
    今天收拾家翻出来几个闲置的盘片,正好一一对比一下,探究一下不同速别和厂家之间的兼容性 分别是 extralite 11速 carbon ti 11速 garbaruk 12速单盘 wolftooth 公路版axs专用单盘 已知: 11s时代所有盘片、链条、飞轮都互相兼容 12s 禧玛诺山地不兼容其它 12s cp不兼容其它 12s eagle axs和red/force axs互不兼容 且所有axs都不兼容其它 让我来对比一下齿型看看哪些事实上可以兼容
    白墨Nz 6-13
  • 43
    我买的大多是便宜的工具,总价大概是杭州2-3次整车细致大保健的价格。
  • 243
    作为曾经的小白写写经验和感想 首先,进入这个贴吧证明老铁对公路车想有所了解,公路车是运动器械,不完全与普通的自行车相同。进行专业的公路骑行,也需要一些基本都装备。关于车辆的选择和设定楼下再提到,B站上也有视频可以参考。 q1:我需不需要公路车? 看情况啦。如果想进行运动,又有一定的预算,公路车是不错的选择。 q2:需要买那些骑行装备呢? 一般车友会有眼镜,头盔,骑行服,手套,锁鞋这些东西,按需求来吧,头盔是一
  • 262
    最近好多入坑的,天天问车,楼主在这里总结一下各位的需求。 楼主罗兹巴蕾特镇楼
  • 92
    这是TOUR的2021自宅自助Bike Fitting指南(带个人评点),单页长图6.29MB,你可以据此尝试推导出可能较为合理的车架Stack和Reach,并且自己进行简单的设定调整。 如果需要PDF版本和TOUR官方提供的测算Excel表(包括自撰的使用指导),请至此下载:s/1oHbF86p12删Mykqq_b除s9R2Qg 提取码:0yuc 由于此指南存在的客观限制如施做者经验、座垫型号、锁鞋型号、锁片设定、运动功能筛查信息量有限等,如果认为无法达到满意效果,请选择云飞艇服务或就近咨询Bike Fitter
  • 51
    本来承诺好年前装车好给大家发帖,但是过年还是耽误了,先祝大家新年快乐吧 这个套件昨天刚刚装好,所有测试都是在骑行台进行的,没有上路实测,感觉也不影响啥。11速配套的是fsa energy牙盘,日晖飞轮,ybn链条,都是便宜货,日晖的飞轮确实上链什么的不如Shimano,飞轮片加工精度也不是很好,可能会在一定程度上降低后拨的体验。但是便宜啊 先说总的观点:小bug多,适合我这种能折腾的,总体表现及格,前拨给好评,500多块还算可以吧。但如
    伟哥 4-15
  • 36
    果然被删帖了 知道为什么吗
  • 65
    我想组织一下关于功率训练和踩踏原理相关的帖子 吧友们 如果有功率计 目前还停留在看图识数字阶段 或者想接触功率训练 却无从下手的 这个帖子 我想起一个抛砖引玉的作用 简单介绍一下关于功率训练的基础知识 其实我也是小白
  • 37
    今天过来圆上一个帖子吹的牛x 摇车板到货 但这周肯定来不及评测了 先做一个简单的开箱说明 和一些主观的感受 具体评测内容肯定要等到下周了 前5楼尽量不要插楼
  • 34
    想买锁鞋的可以进来看看 开箱#公路#迪卡侬新款顶级锁鞋以及使用感受 VanRysel 暗黑版
  • 624
    有什么关于bike fitting的问题都可以问 看心情答 欢迎对线
  • 85
    在原来的基础上加大,改进
    longbow_xp 4-26
  • 559
    感谢广州大学城incycle车店,将我这台超轻碟刹公路以较高性价比完成,落地总价8万元 4.65kg不含锁踏和水壶架,安装2个水壶架和锁踏之后是4.85kg 配置清单 SPECIALIZED S-Works Aethos车架组(荧光绿) Shimano Dura Ace R9170套件 方远Air系列 x Extralite 定制自编轮组(碟刹管胎版) Darimo座杆 Movement全碳纤维座垫 Bontrager XXX一体把 Carbon Ti碟片(前160mm后140mm) S-Parts钛螺丝 INCOLOR天枢曲柄组(46-30一体式盘片) Tufo Elite Jet管胎 20mm Tune碳纤维水壶架(选装) RIDEA BSA30中轴
  • 71
    浅谈vo2max&公路车
    IIVTEC 5-19
  • 78
    文笔比较稚嫩,写着玩,很多错别字,大家看看热闹就得了,每天写三张,发在这个帖子里,没事大家可以看看,讨论一下
  • 130
    入门级太低端的就不说,选择就那几个,所以挑5-6k这个价位的来简单说说。 因为最近在路上的时候挺多,偶尔看了看贴吧,攻击这几个品牌的人都不少,我客观地说一下。 如果我们以美利达斯特拉king作为基准点来对比的话,5398的官方价可以买到什么? 一台入门级铝合金车架(官方重量54码1530g,不算轻量化),碳纤维前叉,全套shimano tiagra 4700 2*10速套件,坦克级别低端。作为台湾地区的国际一线品牌来说,中规中矩,挑不出啥毛病,对比闪电崔克
    小星星 4-30
  • 27
    原帖地址:https://tieba.baidu.com/p/7065117312?p 后经贴主澄清,此帖子为自行删除,相关内容见以上链接。与吧主及吧务管理团队无关。 特此向吧主及吧务团队表示歉意。
  • 259
    那个发贴的兄弟,你的贴被删了,你也没找吧主问问,后续结果如何? 那个某国产高端自动变阻骑行台的厂家,也不来问问车友是怎么干断车架子的,毕竟你家的骑行台口碑很好,大家买的很多,你家的骑行软件大家也非常认可。认为是国货之光。删帖不是个办法啊。 幸亏有吧友截图保存了昨天的网页,要不这事就无声无息了。先放个局部截图。
    强0210 3-2
  • 125
    2020.11.2 星期一 以为风停了,草率了 « 和零速摔擦肩而过 » 昨晚出去骑车,准备再练练上锁解锁。又到了这段噩梦般的起伏路,路痴我总是记不准它的具体位置,每次都得找找,再对应旁边建筑使劲记。因为这段路实在是可怕,应有尽有的麻烦都在,七拐八拐 忽快忽慢的机动车、随心所欲的行人、飞速逆行的电动车,还有和我一样的单车族。每个物体移动的速度都不一样,活生生的数学应用题。 我小心翼翼又迫不及待想赶紧骑过去,就在我忘了点什
  • 57
    原来贴吧比微博热闹这么多 骑车虽然没多久,但手绘年头长啊……“二位”互相认识一下,撞出来的效果还不错哈#周边#
  • 101
    今天整理衣柜,发现骑行裤还是蛮多的嘛,所以把骑行裤都翻出来做个对比。非专业人士,只能来个伪测评,只测坐垫噢。没啥资料参考,只能主观主要从以下几个方面来测试。 1、材质。看看选用的面料,里面的材质以及手感,当然还有观感。 2、透气。嘿嘿嘿,想知道怎么测么?直接嘴对着坐垫吹,看呼气的阻力不要说不科学,非专业非专业。 3、做工。主要从缝线,线头,。毛边等方面来看。 4、舒适度。这里的舒适度不是说骑行时候的舒适度,
  • 287
    自费测评21款tcr adv车架 等了八天终于到货,箱子还破了洞,还好没事,先上重量图吧,车架官方重量给的是900克+-40克,我的手提秤有误差,所以重量控制还是很不错的,坐管长度350,200克,跟官方给的无差,前叉未截情况下390克,还行 预计截后350克;adv作为捷安特入门车架,重量在大组碟刹车架里做的算是中规中矩,要轻还得看sl;漆水方面还行,至少跟20款以前对比完全不是一个东西(捷安特加鸡腿)但是我原本定的变色龙车架啊,nt昆山发错了,算
    AudiR8 6-4
  • 113
    既然有人让我发,那我就发一个给新人看的闲鱼指南吧 小老弟你是否第一次使用闲鱼?是不是看到很便宜的东西但是又害怕被坑?想卖出去东西但是又害怕被刀?那就不妨过来看看吧,这个贴会教给你如何最大程度上保护自己的利益,尽可能的帮助你认清闲鱼上的各种人,避免遭受损失。如果真的发生了纠纷,这个帖子也会告诉你怎么应对。 另外各种闲鱼老手也可以过来看看,补充一下我没有说到的地方,让更多人看见服务大家 丑话先说在前面,这
    伟哥 3-27
  • 31
    前几周预订的wahoo kickr 第五代和wahoo climb今天到了。于是就装起来骑了一圈。 我之前的骑行台是Elite Suito,再之前是Tacx Flux。 这次是第一次骑顶级台子,明显感觉到的区别就是kickr顺滑很多,感觉更像路骑,停止踩踏之后滑行的时间比之前两个台子都久。 第五代两边的这个橡胶脚,他的弹性可以让车左右方向上有5度的摆动,骑的时候更自然,特别是站起来骑的时候。 还有一点就是Kickr对高功率输出似乎更敏感。之前在Suito上我冲刺基本只有7W/kg,但是
  • 224
    测评一下迈金C406和几款同价位的码表
  • 285
    新车架到了!!滚石隐藏者多图高清流,想看的进来爱死爱死。图3纪念已经卖掉的烈风巴黎。。(小时bb一句大二学生买车不容易。打工了四个月)
  • 56
    今日骑车人间仙境
    Tachi 2-26
  • 63
    给你们看看我骑着很舒服的组装车 首先主体,车架,银贝斯slc2.0,关联词:轻,便宜,直装夹器,够用。顺便一说,我觉得银贝斯是官网做得最好的品牌之一。(图中价格仅供参考) 配置图,楼下继续说事。
  • 189
    钛合金车架长期使用评测
  • 1545
    先上一张镇楼-------1903年首届环法,莫里斯•加林(Maurice Garin)跋涉2428km,获得冠军的战车.(该届环法全赛段平均时速25.678km/h,冠军使用固齿完成比赛)
  • 74
    两台sworks骑318#318##公路车#今天第七天
    宅MADAO 11-13
  • 224
    改涂装,开贴(预计3天内改完,非自喷漆)
    筱梦 4-22
  • 61
    来自美利达官方商城的车架组,限量版,需要抢购。。。一上午就被清了。。。因为下一代基本上都是出碟刹的了,所以众多吃瓜群众吐槽是清库存,但是,挡不住限量版+涂装骚气啊,真香系列啊。。。 五通依然采用BB386的规格,粗壮,发力直接,兼容性最好了。。。如果搭配30mm轴心的牙盘例如PF30或者BB386规格的牙盘能把性能发挥到最好。 还有马牌的Logo,在后下腿牙盘位置还加了金属片的保护挡板。 印着巴林迈凯伦的英文 预留电变安装孔。 整合
    kun1075 5-30
  • 142
    这个风口浪尖的时候,我发这个评测会不会被认为水军呀,真的不是啊,我只是一个买了瑞豹的用户。2000公里的使用应该有说服力了 视频已经发到B站,这里就来简略说下优缺点 优点:侧向刚性极佳,碟刹操控感很棒,斯科特同款气动设计至少理论上气动性不错 缺点:纵向刚性过高(也就是舒适度奇差),可能由于头管侧向刚性过强导致的操控偏灵敏,重量较沉,以及一些诸如立管水壶架孔、坐管夹、内走线等等小细节上的不妥(这些细节有时大牌
  • 194
    公路车外卖安全配送不亏钱攻略贴吧文字版
    Jdjdudij 1-19

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