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最大的的汽车类贴吧

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    嗯,这冷饭炒的是可以,说起气缸排列,就先从我们最常见的直列说起吧,虽然遥望TG吧大家几乎都在谈的车都是V型布局的,不过在我们的生活中,我们最常见的还是直列布局的气缸,就像这样:可以看到,4缸成一条直线的缸体摆在我们面前,每一个气缸都是一个燃烧室。气缸布局不仅是燃烧室排列不同,燃烧室排列不同如果配气系统也会有天差地别,气门布局就是一边是进气系统,而另一边就是排气系统。受正时链条、皮带控制的进气凸轮推动进
    windysib 6-28
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    撰文:刘瀚文 数据监测:刘彦辰 目前,市场上的小排量涡轮增压引擎应用面可以说是越来越广。适用车型来说,遍及SUV/MPV甚至是中级轿车领域,让低惯量涡轮增压的市场越发广阔。而在暗中,各大厂商又将在新一轮小排量车争夺战中大打燃油效率牌,丰田、大众系纷纷将其汽油引擎的燃油效率提高到36%以上。F1赛车引擎的升级带来的是逐步的技术下放,而在未来这些极致燃油效率的应用是不是也会用在更高端更为注重性能输出的引擎上,也未可知…
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    只要你有疑问,没关系,我来给你解答。
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    这是《RSA车艺志》成立以来点评过的最贵的四门轿车,此前最贵的轿车是迈巴赫S400(2015.3.22)最贵的SUV是揽胜5.0SC创世加长版(2014.6.17),闲言少叙,一起来看我的体(zhuang)验(bi)报(shi)告(lu) 作为宾利2014年推出的入门级产品,315万元的起售价相对缩短了它和后来推出的迈巴赫S600的差距。从气场来说,宾利怎么看也比挂奔驰Logo的迈巴赫来得霸气,它的豪华简单朴素而不像S600那样用大量镜面镀铬和科技感营造氛围,气质上更像是传统的地主老

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