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3几天前来了一次说走就走的小旅行。共 10 张
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19车子是今年一月份提的车，价钱是一万零几百，抽奖优惠了几百块，感觉比较贵，当时看了很多车，就想找一辆比较运动型的，想过本田的魔戟，最后还是选择了尚领，说说几个感受和问题。 1，省油，的确是省油，我平时都是加30块，到了油表闪的时候大概走了一百八十多公里，我估计加满能跑二百五十多公里。 2，抖，太抖了这个车，就是怠速的时候抖，本来装配工艺就不怎么样，在等红绿灯的时候整个车头像嗨了一样。 3，这个车开起来感觉加速
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37我喜欢骑摩托车，尤其是踏板，它不仅仅是代步工具，而且它还能带给我一种自由的感觉，在微风中感受自然。有的时候开快车还能把我的那些不开心的烦恼的都一一抛诸脑后，那种快感真的很爽（当然，不要盲目开快车，一定要注意行车安全才是真的😁） 在现今社会里踏板摩托车款式众多，唯独就是她--尚领，第一眼看见了她就被她的外观设计深深地吸引住了，她的各种设计也是挺好看的，流行时尚元素都能显露无畏，真的很配“时尚领先”这四共 10 张
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99买小尚一年了。现在买车的点点滴滴还是浮在我的脑海里，从看车到买车，我依然选择了我一看就爱上了那台车的——那就是雅马哈尚领。第一次看车的时候是和我的好兄弟去看的，只是大概了解了一下雅马哈踏板的车形。第二次是和女票去看的，这次看得比较多品牌，本田一看就pass了，车款老、不适合我们年轻人开。然后看豪爵，没有一台我能看得上眼了，所以pass。再看铃木的，这次试驾了乐至110，感觉不错就是车子太小了。最后就是雅马哈，一共 7 张
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146就在大概一周前，不知道哪儿抽风，突发一阵子热情，特别想买一辆踏板摩托。然后就开始全网对比，一开始看中了本田E影、铃木海王星和雅马哈讯鹰。因为我希望空间大可以带人，所以看中的基本都是比较宽大的一些踏板车。这些基本都是市面上口碑比较好的，也是畅销款。满大街也都可以看到他们的身影。本田E影是最新出来的，造型不错，动力也好，但是是电喷，据说不易维修，后期维护成本高，所以放弃。铃木海王星，够款大够实用，但是个共 19 张
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89一路油门到底，100码。来回400公里。共 8 张
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168昨天中午的时候去入手了台尚领！当时在纠结买本田雅致好还是雅马哈尚领…所以两款车都去看过，一开始就去本田试了下雅致110电喷版的，当时骑上去的时候感觉车身很轻（跟我现在的助力车差不多） 挞着之后一拧油门，怎么这么肉的（比我的助力车肉多了）然后我就没有再继续看下去了…果断去雅马哈看，一进去就往摆放尚领的地方奔去，一扭钥匙 哇！看仪表灯多帅气的自检二话不说就骑上去试试，哪感觉没得说，车身比雅致的重多了，接下来共 4 张
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76本来早就看好了迅鹰，去车行买车的时候在销售的鼓动下试了尚领，我来说说两者间的感受吧： 1.外形：迅鹰外形比尚领更粗狂，车身稍微大一点，豪华版磨砂的外壳也更加时尚（磨砂比悦动版贵大概300） 尚领车身稍微小一点，但更加精致，大灯下面有两盏小灯，看起来更加灵动，车厢与迅鹰不相上下，但官方给出的油箱是7L，比迅鹰还要大1L，这就有点奇怪了，车身小的反而油箱大。 2.操作感：我分别试了了尚领与迅鹰的化油器版，无论是从提速，共 6 张
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3RT 要求长期在线，最好是电脑党，有责任心，有素质，认真耐心对待每一位吧友，喜欢雅马哈喜欢尚领，做过吧主和小吧主优先。有兴趣的回复跟帖把自身情况说清楚，符合要求在给予批准。
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