第六回合，红兵五进一拆散黑过河炮炮架，又威胁黑方较为空虚的中路，符合棋理。黑接走炮8进4，与上着炮2进4呼应，强硬地封锁红方兵线，这就是双炮过河了。
第七回合，红右车被封，接走车九进一是情理之中的。此着也有走兵五进一强渡过河的，高手们偶有采用，也曾创造过不错的战果。比较著名的有81年五羊杯胡荣华先胜柳大华，以及今年象甲联赛蒋川先胜洪智等局。但总体来看，中兵过河影响大子出动，有违棋理，宜作为奇兵冷着视情况偶尔用之，不宜作为常规应着。黑最后一着补右象，布成老式双炮过河的定式。以下红必动横车，那究竟平到右肋还是左肋呢？
最后一着：一 车九平四变
平车右肋，是一种走法，目的是控制黑7路马跃出助战。

第八回合，黑炮2平3，这是改进后的新着，可以迅速亮出右车投入。老谱这着黑走士4进5，则红有先手，下帖中将以参考局说明。
第十回合，红进兵拆散双炮炮架，必然之着。
第十二回合，黑方车2进7，通过兑子强行冲散红方阵型，体现了双炮过河布局的强硬特点。
第十四回合，红车四平七，必着。当然不宜直接进马吃卒，因黑有车2平3的手段。
第十五回合，黑炮3平5，这是一步精巧的过门，迫使红方补士自阻己方车路。红方此时如回马兑炮，虽可令黑兵种不全，但各子占位较差，黑足可满意。
第十七回合，假设前面红补的是右士，则此着黑有车2平7的先手，可占优。
最后一着，至此形成对攻之势，黑方各子占位较高又多卒，可以满意。

如果红平车后黑补士，则红方先手，兹以两局棋加以说明。

如果黑冒然炮打相，则后手更甚。请看红方的进逼：

通过上述的分析，可看出车九平四并不是红方的理想攻法。那就看看另一种着法平车左肋，

在最早系统论述双炮过河的中国象棋谱第一集中，对这步棋并不看好，认为黑可续走马7进6助攻，红兵线受制难下。然而时隔十余年后，胡荣华以一个新变打破了原有的这个认识，老式双炮过河布局遭受了重大挑战。

新中国的十年浩劫，令神州棋坛也深受影响，全国赛一度中断八年之多，直到1974年才恢复举行。在这前一年，杨官璘率领广东队访问上海，厉兵秣马，自然少不了要与老对手胡荣华交量一番。孰不知，一交手胡荣华便给了他一个下马威，击败了他的镇山宝双炮过河。
此局胡的新变在于第25手：中国象棋谱第一集中，原变着是红车三平四防挂角，则变化下去双方均势。胡改为车三平五捉马，算准黑如马5进6是假先手，以后红可炮打象兑子占优。如此一来，红得以从容盘马中路加强攻势，双炮过河失去了应有威力。此后的战斗胡荣华运子极为细腻，最终双车炮破城而归，令人回味无穷。

顶起！

1980年全国团体赛，胡荣华率领的上海队与杨官璘率领的广东队相遇。第一台上两位顶尖高手的交锋，又以双炮过河拉开战幕。前11回合的战斗，与5年前一模一样。接下来，胡荣华变着改走盘马兑中兵，稳稳地把握住小先手，整盘棋均立于不败之地；然杨官璘残局功夫之精深天下闻名，经过一番互斗玄功的暗战，双方最终握手言和。
这是一盘波澜不惊的战斗，杨老令公凭借深厚的功力如愿弈和，广东队也在当年全国团体赛中压倒了上海队，开始了他们的连冠路程。可以说，杨官璘胜利了。可是，纵观全盘，黑始终处于下风，没有一丝占先的希望，双炮过河，失败了。或者说，先补象的老式双炮过河，已跟不上历史的发展，濒临被淘汰的边缘。1980年，是风云激荡的一年。同样是在这一年，棋坛霸主易手，新一代棋手们开始崭露头角，预示着今后的棋坛将进入一个百花齐放的新时代。双炮过河应时而动，在诸多棋手的磨砺下，焕发出了全新的生命力。

制作动态棋谱也是一个力气活，吃完饭再更。

这个不错！等等更新！

补充两个容易出现的误区

有的棋友对双炮过河的次序不甚了解，会随手先进左炮封车，如下演示：

由于次序的错误，导致红仍可布成巡河炮，下步兵三进一兑兵，黑方明显吃亏。如果要刻意走左炮封车的话，必须抢挺7卒。

有时也会碰到黑不挺7卒就进炮封车的。选择这样走的要么是对棋理不甚了了，要么是故意施展骗着。红方的正确应对如下：

至此红方先手扩大。注意黑炮8进4时红不宜随手兵三进一，因黑有炮2进3打兵的刁钻手段，那样黑的骗着就成功了。稳正地跳起正马后，黑如卒7进1则红还是炮八进二，还原成上一局形势，红优。