看来我的尊称你为前辈了啊，我直到两个月前才知道有这游戏，实在是汗如雨下。。。总的来说我觉得多交流多做实验提高比较快。搞不清楚就单独修一节轨道试运行，大不了失败了读档就是，哈哈。单行化是必须的，特别是客运，感觉openttd的客流量非常非常大，至少都要修成双线，甚至四线。
个人认为效率最高的方法应该是修专线铁路，多修铁路少并线才是王道。我玩OPENTTD的目标是让任意两个城市之间都能通车，全部做成专线不现实，但是共用轨道压力会很大，所以全地图都使用了双向四线（绕地图环线是双向双线，因为车流量少）。修了各种各样的车站，我觉得其实双向进站式的车站其实并不好。因为如果是进站后要返程的列车，必定会变轨，这样有很大的机率挡住后面高速运行的不停站列车，即使对于四线铁路也是如此。

像上图中的情况，进站的时候是左数第三根轨道，现在返程出站的时候要变到左数第一根，如果这个时候，后面有列车过来的话就会被完全挡住，如果返回的时候走左数第二根的话，那么至少从车站最左边三根轨道（这个车站是8根轨）过来的车不会被挡住。但我没研究出来怎么让列车首选内侧的轨道来运行。
我发现对于这种同一个方向有两根或两根以上轨道的情况，列车选轨有两个因素。一是出站时有另外一列车A刚驶过去，那么就会选不同于A的轨道。另外一个因素是研究源代码时发现的，总结起来大概就是跟轨道长度，上坡，转弯等有关，每一项都设置了一定的数值。列车会选择数值加起来最小的路径。具体的可以去下载源代码来看。
比起吧里的各位我还算是新人了，有说的不对的地方还希望各位前辈指正。

现在有了高级信号灯很少用到组合灯了，高科技容易使人变懒，就是这个道理

最好不要双向进站
很容易就堵车到不堪

我当年玩TT, 连单向灯都没有, 全部列车都只能跑专用轨, 不然堵得超恐怖

其实openttd wiki对这游戏有很详尽的介绍
有兴趣可以看一看的
这是灯号设定：
wiki . openttd . org / Signal
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行使一下权利

庆祝openttd吧 第一精

恭喜第一精

居然被加精了~
太感动了，晚上本来要看书考二建，实在没心情跑了一晚上TT
送上丧心病狂全路运大拥堵图一张

嗯，跟楼主一样，当年96年左右，在dos下玩Tycoon豪华版，翻着字典玩，那叫一个累啊。。。索性，把跟游戏密切相关的英文都查遍了，还搞了一个小单词本，专门记下游戏中用到的单词，方便游戏时候查看意思。呵呵。

学校的物流比赛就是玩这个 完全不会

学校的物流攻防赛，就是玩这个，完全玩不懂，