也许在国内，人们能够认识或者记住马自达这个品牌还是从一汽轿车的MAZDA 6或者是海南马自达的福美来开始的。但是在国际车坛上提起马自达，更多人联想到的肯定还是其独树一帜的转子发动机技术。
提起马自达RX8，了解的人们首先想到的就是它独具特色的双转子发动机，人们都会为它接近9000转/分的转速和231匹强大功率赞叹不已，因为它仅仅只有1.3升的排气量。要知道，普通活塞式1.3升排量的发动机，冲破天也没有超过100匹的
RX-8型轿车是以RX-Evolv型轿车为原型设计的，其驾驶舱是按照乘坐4个成年人设计的，是一款4门4座跑车。值得一提的是RX-8前后车门的开启方式，与转子发动机一样，其对开式的设计与传统轿车相比也是大相径庭。前排车门不必多说，其后排车门是向后打开的。采用这一设计，B柱就在人们的视线中完全消失了，乘客进入后排更方便。但为了保证车身刚度，消失的B柱作为加固部件隐藏在后车门的内部。在发生侧面撞击时，它会同RX-8在车顶和车底部增设的横梁一起，为乘客提供与常规车型完全相同的车身被动安全保护。 RX-8尽管是一款跑车，但驾驶舱也很注重细节，里面增设了许多储物盒，车尾的行李舱虽然不大，但装下两个普通的行李箱应该不成问题。这就使它不但兼顾了跑车的特性，也便于人们日常生活的需要，突出了人性化设计，是一款比较生活化的跑车，适用范围应该更加广泛一些。