位于四川省攀枝花市境内雅砻江入金沙江会合口下游5公里处。1959年动工，1969年建成通车。桥长390米，主跨192米钢桁梁。两岸引桥采用32米上承钢板梁，是金沙江上第一座单线铁路桥。

成昆线一线天石拱桥位于成昆铁路线上，桥位于两岸悬崖峭壁，沟深２００余ｍ，宽５０余ｍ，拱桥两端紧接隧道。该桥跨径５４ｍ，全长６３．１４ｍ，为中国目前跨径最大的铁路石拱桥。矢高１３．５ｍ，拱宽４ｍ，拱顶厚１．６ｍ，拱脚２．８１５ｍ，拱轴线为悬链线，按无铰拱设计，拱上建筑为每端３孔、跨度５ｍ的腹拱，等截面悬链线，拱矢度为１／２、腹拱厚０．５ｍ。该桥施工时用桁式钢拱架，全桥拱架６片，拱架总重２４００ｋＮ。施工用的起重设备为缆索吊车，跨度８６．２ｍ，全桥总圬工量１６００余立方米，各类花岗片麻岩拱石４９３０块，主拱圈分５段砌成，半干硬性砂浆砌筑，强度达到７０％时，从上下游两端对称进行砌筑拱上建筑。于１９６６年建成。铁道部第二勘测设计院、铁道部第二工程局负责设计和施工、长沙铁道学院参加。

桥拱跨度很宽的嘛。

你好宜宾的朋友

224