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【F1吧翻译】从热感镜头看门道

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从热感镜头看门道
(原文作者Steven De Groote,翻译xmxid,括号内为译者注释)

自从F1引入热感应镜头影像以来,话题不断,除了看起来酷劲十足,还可以帮助人们理解F1的复杂性,增加对这项运动技术方面的兴趣。



在进一步讨论之前,有一点需要明确的是,这些图像并不意味着(有意)去除掉那些可被其他车队所利用的技术细节。而实际上,这些图像的校准标准是非公开的,并没有明确表明热量要高到何种程度才能在镜头下呈现出蓝色、紫色、红色、黄色或白色。甚至这些校准都是非线性的,以确保其从技术上不被过多利用。即便如此,这些新影像还是值得一看,因为它们真实再现了我们以前所知但实不可见的事物。


视频来自:优酷

(原文只有Ferrari在新加坡站的一个视频,译者将蒙扎站的也发上来)

在蒙扎的意大利大奖赛上,FOM展示了Paul Di Resta赛车前轮的(热感)影像。明显看到胎壁比胎面冷得多(原文作者可能是误将胎面tread写作了thread,全文如此),当车辆的外倾角设置为负值时(注1) - (即)赛车通常的设置值 - 可保证车辆在直线行驶时前胎的内侧承担主要的负载。而在过弯时,会清楚的看出这个外倾角设置是如何起作用的,随着车辆的转动,外层车轮外倾角所设置的角度会被抵消(角度从负向正偏移)- 此时这个车轮会承担最大的负载 - 这样胎面温度增加以致覆盖了整个表面。


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1楼2013-10-04 21:54
    在新加坡大奖赛,Felipe Massa的Ferrari赛车设置了一个后视镜头,展示了后胎在一圈之中的升温与降温过程。影像显示,在多数加速过程中,后胎都是升温的,而在刹车时(温度)有少量增加。这一点用车辆的重量移转便很容易解释,当刹车时,重量会移转到前方,因此,这也是为什么需要对制动力分配进行设置,这样才能将更多的制动力应用到前轮(注2)。

    另外,还要明确的是,后轮只有很少或不进行外倾角设置,因为只有这样在直线行驶时才能达到最好效果,整个胎面在加速时都会贴合在路面之上,而哪怕一点小的外倾角都会抵消掉后轮上的下压力。

    最后一点,也可能是我们的观察报告中最有趣的一点,那便是后胎的内侧胎壁温度的增加。很明显,多数是由于康达排气系统沿车底板直接排出的尾气热流途径轮胎时造成的。这大大增加了后轮的温度,也给一些车队的控制造成了很大的困扰。其中一个例子是,在2012年,Mercedes AMG车队试验了康达排气布局之后,发现后胎损耗问题有所恶化,便换回了传统的排气系统。

    在下面整个视频中,你会清楚的看到,当车辆全速加速时胎壁更热 - 这是由于引擎在高转速时产生了更多更热的热气流。另外也会看到在刹车时的表现,刹车同时的降档,会短暂增加后轮胎壁的温度,这也是因为引擎转速的增加(高档换到低档,引擎转速会增加)。当然这些与引擎的曲线设置有关,但现在多数车队都对轮胎有了更充分的了解,所以不太会有人采用降低输出功率方法来保护轮胎。

    视频来自:优酷

    (F1新加坡站 法拉利车队热感后视镜头 )


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    2楼2013-10-04 21:55
      视频来自:优酷




      注意,前轮胎壁只有一次是有颜色的,也就是相对热的,这是赛车刚离开维修站时,加热毯对轮胎保温产生的效果。(此段原文再次欠奉,译者只好跃入YT翻箱倒柜,取回此视频。)


      注1:

      如图所示,图a为外倾角为正值时,图b为外倾角为负值时。

      注2:
      (引自虎扑文章)50/50的刹车比情况下,后轮在重心前移的时候常常会过早锁死,造成入弯转向过度。设置刹车比的原则是在正常刹车不锁死前胎的情况下尽可能增大前轮比例,但是这会使车子入弯时倾向于转向不足。(原文:http://bbs.hupu.com/3085953.html


      翻译xmxid,原创发表于度娘F1吧,如需转载请注明出处。来源http://www.f1technical.net/development/430


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      4楼2013-10-04 21:57
        好贴好贴,可惜咋没人看涅?


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        来自手机贴吧5楼2013-10-04 22:02
          好贴好贴,可惜咋没人看涅?


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          来自手机贴吧6楼2013-10-04 22:02


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            来自Android客户端8楼2013-10-04 22:39


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              来自Android客户端9楼2013-10-04 22:46
                顶一个


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                来自手机贴吧10楼2013-10-04 22:48
                  先马再看


                  回复
                  来自iPhone客户端11楼2013-10-04 22:53
                    技术贴要顶


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                    来自Android客户端12楼2013-10-04 22:58
                      保温毯的温度貌似很高啊。。


                      收起回复
                      13楼2013-10-04 23:03
                        转向左右明显受力不均匀。


                        回复
                        14楼2013-10-04 23:10


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                          来自Android客户端15楼2013-10-04 23:55
                            可惜正赛也比较少这个画面


                            回复
                            来自Android客户端16楼2013-10-05 00:07


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                              17楼2013-10-05 00:15
                                @xmxid


                                辛苦辛苦辛苦。。。。


                                语言更简练些 举例更通俗些 排版更科学些 加油


                                收起回复
                                18楼2013-10-05 06:53
                                  嘿嘿


                                  回复
                                  来自Android客户端20楼2013-10-05 07:17


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                                    21楼2013-10-05 18:17
                                      楼主团队辛苦了,建议下次能顺带贴出原文或链接


                                      收起回复
                                      来自Android客户端22楼2013-10-07 09:04
                                        顶,不是很懂,慢慢看


                                        回复
                                        来自iPhone客户端23楼2013-10-07 12:21
                                          必须顶


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                                          来自Android客户端24楼2013-10-07 12:24
                                            技术贴,顶一个


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                                            来自Android客户端25楼2013-10-07 13:00
                                              通过热感摄像发现现在的保温毯的温度接近100,车子换完轮胎出去后几个弯角就能达到工作温度了。所以不存在所谓的第一圈胎冷。


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                                              26楼2013-10-08 20:10
                                                好贴,确实是好贴!


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                                                27楼2013-10-08 21:11
                                                  好帖


                                                  回复
                                                  来自Android客户端28楼2013-10-08 21:57
                                                    好顶赞


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                                                    29楼2013-11-03 14:19
                                                      绝世好贴


                                                      回复
                                                      来自iPad31楼2013-11-04 01:06
                                                        上站还是上上站的时候,何新和那个谁好像解说说这其实只是转播的一个噱头。车队是看数据的。看这个根本没用。


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                                                        34楼2015-05-04 00:30