f1吧 关注:284,960贴子:10,485,888

【专题】V8王者——雷诺发动机

只看楼主收藏回复

八年5个车队及车手年度冠军,雷诺成为F1历史上V8时代最成功的发动机供应商。

凭借维特尔和韦伯的卓越表现,红牛车队和雷诺F1运动部门梅开四度加冕F1车队冠军。这也是20多年来车队和发动机供应商首次实现这一具有历史意义的成绩。对于雷诺来说,这个冠军为V8发动机时代画上了一个完美的句号。2006年,雷诺旗下的F1厂商车队由阿隆索及费斯切拉获得了V8发动机规则下的首个车队冠军,而今年红牛车队获得V8时代的最后一个车队冠军。在八个赛季中,凭借5个车队和车手的年度冠军、60个分站冠军、66次杆位、56个最快圈速,雷诺当之无愧地成为F1历史上最成功的V8时代方程式赛车的发动机制造商。
“如果对比八年来V8发动机的变化,你会发现95%的零件都有所变化。针对每个零件,我们都对其功能进行了全面优化。”赛车运营主管雷米•塔芬表示。“通过这方面的努力,现在发动机整个寿命期间性能几乎没有降低。以前从起点到终点功率下降约15马力,现在的下降可以忽略不计。”

不仅是在V8时代,雷诺更是在F1历史上成功上演帽子戏法,连续获得3.5L V10(1994年)、3.0L V10(2005年)、V8(2013年)三个时代最后一年比赛的年度冠军。今年是雷诺征战和助力F1大奖赛的第36年,迄今为止,搭载雷诺发动机的车队共获得12次车队总冠军,7位车手共斩获11次冠军车手头衔,充分印证了雷诺F1发动机的可靠性以及雷诺F1运动部的专业性。
雷诺始终坚信只有勇于创新,才能保持领先优势,更好地面对未来。为了应对2014新赛季和新发动机规则的挑战,雷诺创新研发的2014年F1赛季动力单元——Energy F1-2014,搭配1.6升V6直喷涡轮增压发动机、尖端能量回收系统和电动化技术,拥有更加强劲的动力和更加高效的燃油经济性。这一创新之举将是F1大奖赛历史上意义重大的技术变革事件,不仅印证了雷诺在F1领域的强大实力,更昭示出雷诺引领汽车动力发展的勃勃雄心。

“回顾V8时代,根据F1发动机的使用规则,我们作出了许多相应的改变。针对每个限制规则,我们都能够找到解决方法,制造出性能最佳的赛车,从而在F1赛场屡获冠军。”雷诺F1运动部发动机技术董事副总经理罗伯•怀特(Rob White)先生表示,“但是,过去的成功并不代表将来也会成功。未来,我们会一直坚持V8时代的创新与拼搏精神,相信一定会再创辉煌。”


回复
1楼2013-11-28 19:18


    收起回复
    2楼2013-11-28 19:19
      这只是证明引擎已经毫无重要性 只要别可靠性坑爹谁家都行


      收起回复
      来自手机贴吧4楼2013-11-28 19:38
        @安吉199310


        回复
        5楼2013-11-28 20:08
          V8谢幕了 也不知道明年的V6到底会怎么样


          收起回复
          6楼2013-11-28 20:23


            回复
            来自iPhone客户端7楼2013-11-28 20:25
              支持雷诺


              回复
              来自iPhone客户端8楼2013-11-28 20:25
                报个大腿多不容易。


                收起回复
                来自iPhone客户端9楼2013-11-28 20:28
                  雷诺引擎一般般。。主要看底盘


                  收起回复
                  来自Android客户端10楼2013-11-28 20:31
                    真搞不懂雷诺引擎为什么卖那么贵,比奔驰还贵


                    回复
                    来自iPhone客户端11楼2013-11-28 21:34
                      1994!Benetton Ford-Cosworth!


                      收起回复
                      来自iPhone客户端12楼2013-11-28 21:37
                        感觉明年雷诺引擎不行,听声音,,我擦,还是f1吗


                        收起回复
                        来自Android客户端13楼2013-11-28 21:49
                          好东西!


                          回复
                          来自Android客户端14楼2013-11-29 00:26
                            现在引擎已经不是最重要的部分了


                            回复
                            15楼2013-11-29 02:15
                              格大旗最后爆缸了啊


                              收起回复
                              来自iPhone客户端16楼2013-11-29 04:19
                                最后一台爆缸的v8


                                回复
                                来自Android客户端17楼2013-11-29 07:27
                                  怎么不说法拉利的?


                                  回复
                                  来自Android客户端19楼2013-11-29 08:36
                                    只能说明FIA脑残到了极点,硬生生把引擎变成了现在这样!


                                    回复
                                    来自iPhone客户端20楼2013-11-29 08:41
                                      v6威武


                                      收起回复
                                      来自Android客户端21楼2013-11-29 08:48
                                        想当年哄大带着峰值功率超1000的引擎为积分而战的历史


                                        收起回复
                                        来自Android客户端22楼2013-11-29 09:07
                                          雷诺的成功主要靠红牛


                                          回复
                                          23楼2013-11-29 15:43
                                            这样雷诺就不会在唧唧哇哇的吧,以前老是说法拉利.奔驰.宝马等厂商的引擎马力比他高不公平怎么怎么样,现在怎么连屁都不放啊,赛车主要看整体性能,引擎是赛车快慢的因数但不是绝对因数,那种早期赛车比引擎马力大小的时代早过几十年了。


                                            回复
                                            24楼2013-11-30 03:40
                                              只要引擎功率差别不太大,车跟车手的优势是能体现出来的,雷诺引擎一直中规中矩啊


                                              回复
                                              25楼2013-11-30 16:59
                                                我只说曾经红牛在和梅赛德斯谈引擎,结果被迈凯轮搅黄了。红牛不得已继续使用雷诺引擎


                                                回复
                                                来自Android客户端26楼2013-11-30 20:03
                                                  记得这几年除了今年还有11年红牛优势太大以外。红牛在高速赛道如蒙扎、斯帕。都很一般。


                                                  回复
                                                  来自Android客户端27楼2013-11-30 20:07
                                                    当年不限制引擎转速的时候。当法拉利能轻松拉到19000转以上的时候雷诺只允许拉到18000左右,当梅赛德斯能够拉到20000转的时候雷诺终于允许拉到19000转了。


                                                    收起回复
                                                    来自Android客户端28楼2013-11-30 20:09
                                                      2006年是V8?V你大爷,不好意思爆粗口了。功课都做不好。


                                                      收起回复
                                                      29楼2013-12-01 01:05
                                                        为什么?要总改啊!!!-;?)_;!


                                                        回复
                                                        来自Android客户端30楼2013-12-01 02:02
                                                          红牛用的不是infiniti的引擎。。


                                                          收起回复
                                                          31楼2013-12-01 06:42