第53航空团(联队)作战守则
一:能量就是生命,耐心就是胜利。
(注:空战的目地就是取得制空权,控制区域空间并获得主动权)
二:两只手做的事,不要用一只手来做。
(注:强调团队合作精神)
三:不打无准备的战斗。
(注:战前有组织、研究、训练、布署。战时有指挥,战后有总结。)
四:严格小队作战。
1:不得单机作战。
(注:禁止单机起飞马上直接投入战斗,单机起飞后应以机场5至10公里范围做爬升 巡航警戒,等待队友,组成双机后可申请作战任务,并按指令向指定区域完成集结。 )
2:服从指挥
(注:双机组僚机严格服从长机指挥,四机组严格服从小队指挥官指挥)
3:没有完成集结,不得投入战斗。
(注:投入战斗前,必需严格执行完成多机区域集结。)
3:没有细致观察作战空域敌情,不得投入战斗。
(注:完成集结后,指挥官应细致全面的了解作战空域之空情,有序投入战斗)
4:没有占位,不得攻击。
(注:没有完成对敌之优势占位,小队指挥官不得指挥进入攻击,应避免小队机组在不利情况中强行发起攻击。)
5:强调整体移动
(注:小队作战,应分工明确,指挥有序,形成攻守环扣,强调调整。)
6:观察友机的时间要多于观察敌机的时间.
(注:观察友机,也就是掌握敌机。以友机为观察中心,则可更好的控制小队作战区域,提升团队攻击、协同、把握机会能力与整体作战效率。)
7:优先选择攻击目标
(注:A:友机身后的敌机 B:战位优势的敌机)
8:没有选择好攻击目标时请占制高点。
(注:小队作战中强调职责明确,目地明确,目标明确,无合适之攻击目标,应主动提升高度,保持观察与警戒。)
9:精神高度集中,保持冷静,时刻警惕。
(注:5秒钟请注意观察一次自已的6点,燃油警告灯亮、主炮打光、战机受损请及时 申请返航,小队作战中,单机申请返航时,应安排一机做为护航,余下两机应退出战斗,可考虑申请重新集结或是向本方战领区回缩)
10:强迫自已保持通讯联络.
(注:遵守无线电通话纪律,严格执行命令,服从战术指挥,严禁个人行为攻击或脱离,即使处于危险中或处于有利攻击姿态下。)
五:同生死,共进退。
(注:胜利的战绩是所有队员共同创造的,失败的责任是自已造成的。