绿皮火车，一个时代的标志，它曾装载着一代人的梦想离家远行，也曾装载了无数衣锦还乡旅客启程的期盼。如今，绿皮火车也逐渐被动车、新型空调快车所替代，淡出人们的视线。
9月6日清晨6点，我省仅剩的一列绿皮车——温州至兰溪的K8475/6次列车停靠在了站台，一如往昔等候旅客——这列没有空调、没有乘警、只有8节车厢的K8475/6次列车成为金温铁路线上一道唤起回忆的绿色风景。
8点50分，这列开往兰溪，全程285公里，票价27元的火车准时出发。而播音员朱小赟早已提前到达5号车厢烧起了煤火，“K8475/6次车没有电，乘客饮用水需要用煤烧开”，她还兼着 “锅炉工”。朱小赟说，这样的活她已经做了3年，“最难熬的是夏天，在煤火边就汗如雨下。”朱小赟说。
K8475/6次由1节蓝色行李车厢、7节绿皮硬座车厢、1节火车头组成。相比新型空调列车，绿皮车的车厢显得简陋，但过道、茶几、座椅却一尘不染异常整洁。“工作环境虽苦，同事们都扛过来了。”列车长杨海珍说，车厢内没有乘警，但治安一直很好。 车厢里坐着不少拿着手机消磨时间的乘客。旅客王军水是缙云人，现在做生意，每次回家只要不赶时间，他都要乘坐这趟列车。“从温州至缙云15元票价，这价钱在温州仅够打的。”据了解，从温州到兰溪全程285公里，历时5小时46分，其中金华西到兰溪票价只需4.5元，这列车最大的特点就是便宜。
列车到了丽水，车厢旅客增多。“乘客有商旅人士，也有务工人员，都是短途乘客。有时到缙云时，还会有旅游团队，而且以老年团队为主。”杨海珍说，有的老人说，坐绿皮车能找到一些以前的回忆。63岁的易先生在上海经商，此前，他从上海乘动车到温州，办完事后要去金华。“头一天买票时，听说这趟车从温州到金华的票价只要20多元，心里有点激动。”易先生说，他外出打拼时，坐的就是绿皮车。后来生意做大了，坐绿皮车的机会就越来越少了。
“绿皮火车承载着我们这代人的回忆，每坐一次，都能找回一点年轻时坐火车的感觉。”易先生说，时代在发展，交通工具也越来越舒适，说不定有一天绿皮车就消失了。