楼主是要抛砖引玉吗?那我就谈谈我的看法----
1.冶金,机械,材料,自动化等武科大传统优势学科进一步做大做强,自动化(控制理论与控制工程)和材料工程逐渐拥有流动站。这四个一级学科都会拥有一级博士点,随之这四个学科的标准二级博士点满!然后开始自设二级博士点。
2.车辆工程博士点申报成功,交通运输工程学院成立,并深受机械学科与自动化学科的影响,以车辆工程专业和交运专业为这个学院的主体,交运工程学院成为武科大实力强劲的又一工科类学院
3.材料学国家重点学科最终会成立,“耐火材料国家重点实验室培育基地”去掉“培育基地”这几个字。机械,自动化,冶金也会开始国家重点学科的申报。
4.新校区楼越来越多,绿化也会更好,BUT老校区未来几十年内也许不会新建楼栋,可能会更加沧桑,两校区地理距离达到26公里,非常不利于科大的教学与运转。
5.武科大目前已经能够吸引美的,华为,华硕,FOI,卡西欧,奥克斯,太原重型机械集团,宝钢,武钢,神龙,奇瑞汽车,江铃汽车,雨润,苏泊尔这些公司来武科大专场招聘本校毕业生,学校的社会影响力会越来越大,并会吸引更多更好的企业来校招聘
1.冶金,机械,材料,自动化等武科大传统优势学科进一步做大做强,自动化(控制理论与控制工程)和材料工程逐渐拥有流动站。这四个一级学科都会拥有一级博士点,随之这四个学科的标准二级博士点满!然后开始自设二级博士点。
2.车辆工程博士点申报成功,交通运输工程学院成立,并深受机械学科与自动化学科的影响,以车辆工程专业和交运专业为这个学院的主体,交运工程学院成为武科大实力强劲的又一工科类学院
3.材料学国家重点学科最终会成立,“耐火材料国家重点实验室培育基地”去掉“培育基地”这几个字。机械,自动化,冶金也会开始国家重点学科的申报。
4.新校区楼越来越多,绿化也会更好,BUT老校区未来几十年内也许不会新建楼栋,可能会更加沧桑,两校区地理距离达到26公里,非常不利于科大的教学与运转。
5.武科大目前已经能够吸引美的,华为,华硕,FOI,卡西欧,奥克斯,太原重型机械集团,宝钢,武钢,神龙,奇瑞汽车,江铃汽车,雨润,苏泊尔这些公司来武科大专场招聘本校毕业生,学校的社会影响力会越来越大,并会吸引更多更好的企业来校招聘