冬天到了，骑行进入了淡季，很多人都选择封车冬眠。楼主这里简单说一下某些部位的拆卸保养。这算不上啥技术贴。很多吧友都会，就当凑热闹，一笑而过吧

前排

说明：
1.我认为，工欲善其事，必先利其器。没有合适趁手的工具完成是比较困难的了。真心想了解车子。一套必要的工具是不二选择。
2.楼主“施工”环境较为简陋。连停车架都没。只能倒扣车子进行操作，各位轻喷。
3.目前车子借出去了。只能用旧车来鼓捣。
4.码字较慢，轻插。

本次用的车型是12talon750.相信比较小众了。开始。
一，先来看卡式飞轮的拆卸。用到的工具有三种。

这些工具是这样用的。带链条的卡飞扳手顺时针搂在某个盘片上并顺时针用力。飞轮套筒塞进飞轮盖子里。用活罗扳手卡在套筒上并逆时针用力。左右手互博。看谁劲大 。图中的扳手太短了。没劲。有条件的吧友能用多大就多大。

大力出奇迹。下来了。。不得不说。速联的盘片可以一个一个装。方便清洁啊。

二，接下来滚珠花鼓。一般滚珠花鼓是由，花鼓壳体，防尘盖，塔基，轴挡，珠碗，滚珠组成的。

大概就是这样了。拆开以后。主要检查滚珠和珠挡有没有麻点，并清除黄油重新上油即可。

滚珠要一颗一颗擦拭。这个珠挡麻点已经很多了要及时更换。

清理干净重新上油。

安装复位的时候要注意轴挡的松紧。先固定左侧的轴挡螺母。用手转动花鼓轴挡，并轻摇几下，如果过紧，则继续放松轴挡螺母，如果过松，则拧紧轴挡螺母，直到轴挡转起来足够顺滑，且不会松动即可。还要注意调轴挡时候。轴心杆两侧的突出长度尽量保持一致。

三，方孔中轴牙盘的拆卸。需要三样工具，活罗扳手，拉码。中轴拆卸套筒。注意这里方孔中轴和花键中轴以及外挂培林中轴用的工具都是不一样的。

先把曲柄和牙盘拆下来。左侧曲柄。先把八毫米内六角螺丝拧出来。再用拉码较粗的一端旋进曲柄内。再用扳手将小的一端逐渐往里拧。把曲柄挤出来。右侧牙盘同理。要注意链条最好挂在最大盘。以防牙盘掉落链条打上车架。最后两侧曲柄都下来了。

一般的车子中轴是英式螺纹五通。有68mm和73mm宽度。上工具。由于楼主没有帮手。拆到中轴实在是没那么大劲了。所以中轴没拆下来。见谅哈。下面来说说具体拆卸步骤。