15年3月3日 第49天
今天上午在楼上帮忙，磨了一个灰巴子，中工磨了两个，可楼上的师傅都说不行。但我的手能感受到的感觉已经很小了。楼上师傅做底子比我们的师傅要求要高些，我们师傅总喜欢说一句：差不多就行了。下午自己磨了一块机盖，没磨好，后来看师傅磨，那速度真的太快了，关键在于师傅的手感摸平不平能把握得很精准，而我们往往要摸好长时间还不一定能判断出来，这就是区别！

15年3月4日 第50天
今天主要是上午在磨昨天那个车的底漆，不知道为什么每次磨底漆和老漆都磨不彻底，好像静不下心来一样，总想着快点弄完，结果越是想快就越是做不好。可能油漆这个行业就是磨炼一个人的性子吧！

15年3月6日 第51天
昨天元宵节，虽然上了半天班，但什么事情也没做，就不算数了。今天一天在楼上帮忙，他们怕我把事情搞砸，上午半天基本凉着，下午老板让我把另一个车刮下腻子，刮了一遍钣金腻子后他们要刮就让他们弄去了，又在一边凉着了，左右无事就把一个后天要弄的车搬出来了，但就是刮得不好看。后来楼上师兄教我用中指使劲把腻子往灰刀后面敢，那样就没有太深的灰印，显得平一些。想想真讽刺，拿刮刀，刮腻子的方法都是楼上这个不太熟悉的师兄教的。

15年3月7日 第52天
今天上午和师兄磨了半天的底漆。下午就打打杂，贴贴报纸，吹吹水什么的。不过今天终于从师傅口中得出在平的情况下红灰留得越少越好，面积大了4S店是不允许刮红灰的，必须喷底漆，否则掉漆。

15年3月8日 第53天
师傅又休息了，不过今天在楼上还是刮了不少腻子。虽然最后都还是磨平了，但刮得还是不好看。甚至可以说难看，不知道为什么，上面边子总是不能像师傅们刮出来的那样齐，可能开始刮，要特别去注意这个吧，时间久了，手熟练了，就自然齐了。今天磨腻子都是用硬板磨的，磨出来还真是平，软面达不到这种效果。磨门，磨盖子哪怕带点拱形，斜着磨，效果真的会超出自己想象！

15年3月9日 第54天
今天挺忙的，上午把昨天蓝色雪弗兰底漆给磨了后师傅喷了漆。师傅还特别问了这个底子谁打的，我说我打的，中工收的。不知道他是不是很意外。下午又喷了两个，我做了一个叶子板，最后喷漆有眼子没清，喷漆到一半又重新刮腻子，看来不管多忙，做油漆的流程一步都不能忘记，不能省。开始做了一个叶子板，在师傅检查通过后，我还摸出有个梗，又修了一下，虽然师傅对我们做的底子要求没那么严格，但我们还要严格要求自己，精益求精。学技术嘛！要严谨。后来师傅又让我磨了两块大面积，整得还算平。看来现在薄弱环节就在刮腻子了，今天特别看了师傅做筋的手法，以前以为师傅是随手一画的。这里特别要说的是，楼上的师傅做筋是用刮刀在筋的某个地方比个宽度，在刮刀上做个记号，然后用这个记号比着下面边子在筋上面沿线画虚线，然后在平面拉胶带，磨弧面，磨完撕掉胶带，磨下平面，筋就出来了。而我们师傅是用食指比某个地方的宽度，然后食指抵着刮刀的那个地方不动，跟着挪地方划线，平面拉胶带磨弧面在磨平面。两种方法都很值得学习，楼上师傅的方法更严谨和标准，我们师傅的速度更快，但是毕竟是手比的总有松紧。各有优缺点吧！

15年3月12日 第55天
因为店里没事做，放了两天假。今天去上班了，还是没什么事情。一直玩到下午三点，磨了半边车子的老漆。后来又磨了一个前杠的老漆就下班了。感觉有点混时间了。惭愧！

15年3月13日 第56天
今天一个后盖做了一天。没有做钣金，包包坑坑的，觉得比前天的门还要难，不过感觉今天注意了一下，腻子刮得好看些了。今天的亮点是贴报纸，车主太仔细了，车的报纸也难贴，特别是亮条，比胶带还窄，最后贴不好了，看师傅来，胶带拉好后用刀片划去了多余的部分，这方法学习了！

15年3月14日 第57天
今天还是在楼上，据说这几天有五个全车。一个叶子板整了很多遍也没能整好，上面有个包。还有门上的筋，拉了几遍没拉好。后来楼上的师傅先在下面拉了两层纸胶带。用眼睛瞄直后磨了一遍，后来又在上面拉了胶带，然后下面磨出来。好直！这也是宝贵的经验！

15年3月15日 第58天
还是在楼上帮忙，磨了大半天的底漆，后来楼上的师傅让我去往墙上贴报纸了，贴了一满墙，今天这个全车近一半是我贴的，贴报纸是我的一个弱项。不过楼上他们贴报纸明显要比我师傅慢很多。后来师傅让我去做一个面包车底，这钣金拉得不敢恭维，用了近半桶灰还没填起来

15年3月16日 第59天
在楼上整那个面包车，整得就要刮薄灰了。老板说整这个破面包车浪费时间。让我去帮他们打下手。先是帮楼上的师傅磨边梁的薄灰。然后他让我去帮中工磨另外一个车的腻子。磨了一个灰巴子，还没磨好，中工说放在这他来收筋。算了，你爱自己弄我也乐得轻松，就把面包车薄灰刮上了，后来楼上师傅让我贴机盖里面的报纸，就见过师傅贴过一次。于是自己瞎胡乱塞一气，总算和他们一起摆平了！

15年3月17日 第60天
今天依然是全车磨底漆，唯一的就是磨前清灰眼没清彻底，磨后又清了一遍，所以受教育了。然后贴报纸，再没什么新的感悟。再就是今天发工资了，我400，两个半年多的师兄各600，一年多的钣金1000，两年多的中工也才两千出头。看着我那红灿灿的400毛爷爷，心底不由得泛起蛋蛋的忧伤！路还很遥远…

15年3月18日 第61天
这两天一直下雨，楼下店面没法做事，我们都在楼上。今天有幸磨了半天宝马的腻子。场面真的壮观，楼上师傅徒弟喷本田的漆，我磨宝马的腻子，师兄做雷克萨斯的半杠的底，师傅做一个奥迪A6，宝马的全车腻子基本我一个人磨的，下午楼上的那位师傅来了，把几乎所有的灰巴子又都厚厚地刮了一层腻子。干了后又用120砂纸干磨完喷底漆了。我都是用240砂纸水磨的，而且有好几个地方我都觉得很平了，需要刮那么厚吗？我摸着有问题的后杠个左后叶子板最后还是有问题。我都不明白了，我感觉问题大的最后也没怎么弄好，感觉没什么问题的却刮了那么厚，还用120砂纸干磨，不知道什么原理！

15年3月19日 第62天
今天把宝马的底漆磨完，然后喷了，师傅专门把这车橘纹喷得比较重。对这个车大家都还是比较重视的，还专门让我把烤漆房打扫了一下。人手比较多，贴报纸我就贴了一个叶子板，一个中网，两个后视镜，这后视镜真难贴。还有一个车里面很不平，要做油漆，以前是喷的底盘装甲，灰都粘不上去，后来用稀释剂把底盘装甲全部搽掉了，这部位刮腻子也刮不了，师傅让中工用刷子蘸香蕉水刷腻子刷上去的，这方法很新颖。不知不觉间摸灰巴子的手感好像又有长进了

15年3月20日 第63天
全车做完了，今天两个师傅都在给宝马抛光，我和楼上师兄做一个凯美瑞，我做叶子板，他做杠，最后我的这块第一遍灰明明摸出问题了，没有弄，导致最后4点了又重新敲钣金，刮腻子。不过真心佩服楼上的师兄，他不管刮腻子、磨腻子、贴报纸都好快。真的佩服！