坐垫虽然有个"坐"字,但它其实是用来"靠"的2015-01-16威行单车威航单车许多山地自行车爱好者,刚骑山地自行车的时候都只会用脚部的力量去使劲地踩踏.而如果多利用自身体重瞬间助踏的话,骑乘起来会事半功倍.如何看出来呢,咱们就来说说在骑行上坡路段的时候.有不少骑友在爬坡的时候,往往会不自觉的站起来骑,原以为这样子可以更轻松的骑乘,后来才发觉更累,这是为什么会更累呢?就是因为站起来骑得时候,还依旧只靠脚部的力量去踩踏,双脚除了要处理踩踏的同时还要支撑自身的体重,自然消耗更多的体能,加速身体的疲累.骑行要省力,就要学会使用自己的体重助踏,将重心放在脚踏板上,20%在车把上,30%在坐垫.利用本身体重的优势,踩踏时,将体重瞬间下压的力道转化为动力来源,不论平路上坡或是下坡,原则上尽量把重心放在脚踏板上,至少将50%重心放在脚踏板上,20%在把手,30%在坐垫.如果把将近80%的重心坐在坐垫上(很多车友就是这样的骑行,导致屁股疼痛),这是错误的姿势,很快屁股就会疼痛,要记住坐垫是用来"靠"的,可不是用来"坐"的.骑行裤裤垫的作用:如果体重没有在踏板上,屁股会很容易疼痛,这时骑行裤可以有辅助减轻的功能,因为有裤垫的设计,好的裤垫可以减轻10%的体重,从而减缓疼痛感(好的骑行裤和差的骑行裤很大的区别就是裤垫).方法:站立在踏板上,两脚与地面垂直,膝盖微弯,利用到身体的重量踩踏,整个过程尽可能的流动圆滑,重心的转移很重要,肩膀与腰的动作会很像还上的波浪一样,呈上下浮沉波动.最轻松省力的姿势:方法在于双手是轻轻的"扣"在车把手上,而不是紧紧的握住,好比在练太极:想象手上抓一只鸟,如果太紧,鸟会窒息,握太松,鸟会飞走,太松或太紧的施力方式都不对.双手放轻松骑乘,但不是要大家将手放离把手,有些人在骑行的时候会放开双手,这是很危险的动作,尤其在下坡时,绝对不可以放开双手.选择您合适的座包,请"阅读原文"

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