据山东淄博公交广告网 zbgjmt.com报道2月10日讯 近日,淄博中心城区柳泉路各路口均更换了具备倒计时功能的信号灯,今天,记者从公安交警部门了解到,这只是柳泉路治堵又一次升级的开始,今年上半年,淄博城区各主要路口的信号灯将实现根据车流量的变化调整配置。
今天下午,记者在柳泉路与华光路的北路口发现,在距离停车线约3米处的位置,每条车道上都多了一个巴掌大的圆形坑洞。这些奇怪的坑洞是做什么用的呢?对此,记者联系到了张店交警大队,通过采访了解到,这些坑洞叫作“地磁采集设备”,是淄博城区正在进行的智能化交通改造的一部分。
“近期,柳泉路各路口的信号灯已经更换,具备了倒计时功能。”民警介绍说,智能化交通改造更重要的部分是通过监控、地磁、微波三种交通流量采集设备,对交通流量进行数据分析,并通过电脑的科学计算,自动调整每个路口的信号配置(包括相位和时间)。从而有效地缓解交通拥堵状况,提升道路通行能力。
“比如柳泉路与华光路路口,晚高峰时段由南向北左转弯的车非常多,一路排到潘南路,直接与路口南边的车连到一起。这就形成了所谓的‘路口交通溢出’。”民警表示,传统的管理方式是在形成拥堵后民警再到现场指挥,截住南边的车,等到左转弯车辆放完后,再开始放开通行。而在交通流量采集设备投入使用后,在拥堵形成之前,就可以自动检测到车流量,从而提前调整信号灯配置,对通行进行管控。
“这是从路口的单点控制向线性协调控制的转变,更是从人力型、经验型的管理方式向科学型、智能型转变。”据民警介绍,目前,本次改造的外围路面设备已经安装完毕,更重要的软件平台建设和测试、试运行环节还需要时间,预计今年上半年,淄博城区各主要路口的智能交通改造就能完成并正式投入使用。
今天下午,记者在柳泉路与华光路的北路口发现,在距离停车线约3米处的位置,每条车道上都多了一个巴掌大的圆形坑洞。这些奇怪的坑洞是做什么用的呢?对此,记者联系到了张店交警大队,通过采访了解到,这些坑洞叫作“地磁采集设备”,是淄博城区正在进行的智能化交通改造的一部分。
“近期,柳泉路各路口的信号灯已经更换,具备了倒计时功能。”民警介绍说,智能化交通改造更重要的部分是通过监控、地磁、微波三种交通流量采集设备,对交通流量进行数据分析,并通过电脑的科学计算,自动调整每个路口的信号配置(包括相位和时间)。从而有效地缓解交通拥堵状况,提升道路通行能力。
“比如柳泉路与华光路路口,晚高峰时段由南向北左转弯的车非常多,一路排到潘南路,直接与路口南边的车连到一起。这就形成了所谓的‘路口交通溢出’。”民警表示,传统的管理方式是在形成拥堵后民警再到现场指挥,截住南边的车,等到左转弯车辆放完后,再开始放开通行。而在交通流量采集设备投入使用后,在拥堵形成之前,就可以自动检测到车流量,从而提前调整信号灯配置,对通行进行管控。
“这是从路口的单点控制向线性协调控制的转变,更是从人力型、经验型的管理方式向科学型、智能型转变。”据民警介绍,目前,本次改造的外围路面设备已经安装完毕,更重要的软件平台建设和测试、试运行环节还需要时间,预计今年上半年,淄博城区各主要路口的智能交通改造就能完成并正式投入使用。