按理说手电筒不应在这里发，但是骑行手电却又非常重要，鄙人不才，研究手电十年左右，颇有心得，特在此为大家介绍一些骑行手电筒的知识，希望大家共同学习，如有错误之处，还请指出，谢谢！
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骑行手电重要性大家都知道，不啰嗦了，先说买骑行手电的误区
1，光斑。有人喜欢远射的手电，夜晚光斑亮而小，可视区域仅有光斑处，左右两边都难以看见，时间长了容易视觉疲劳，所以应选择泛光好的，简单说就是大光斑
2.切勿选择可调远近的手电，因为能调焦的手电大部分是透镜的，晚上只会带来危险。因为光斑和黑暗处分界明显，也不容易察觉左右两边的路况，谁不相信可以试试。还有一点也非常重要，就是手电筒的散热，led在大电流下非常容易发热，而过高的温度会带来光衰，进而永久性损坏手电筒的led灯珠。而可以调焦的手电因为工作原理，散热无法做到很好，所以不适合长时间使用高亮度，根本不适合骑行

骑行手电的选购标准
1，亮度
亮度大概在1000流明就可以，太亮了影响续航，大部分骑行手电都是单节电池，所以续航也很重要
2电池
基本上选择18650锂电池就好，因为大名鼎鼎的特斯拉用的就是这种电池，当然还包括笔记本，移动电源等等，里边都是这种电池。千万别选国产品牌的，因为技术不行，后果就是虚标容量，容易发热，经常坏死。大品牌有松下，三星，三洋

4，电路驱动
一般情况下就选择7135芯片的，这种芯片一颗能通过的最大电流是350ma，两颗是700，依次叠加，基本上4颗就能让手电达到1000流明，晚上很亮的。这种手电驱动的好处是，电路简单成熟稳定可靠
6灯珠，
只有一个牌子，就是美国cree生产的灯珠，型号是xml2系列的T6 U2等等，只要选择xml2系列的就没错。灯珠最主要的参数是色温，说白了就是发光的颜色，尽量偏黄一点，不要选择那种纯白甚至有点发蓝色的灯珠，因为黄色的光穿透力好，可视性好，比如汽车的雾灯，就是黄色的，白光在晚上太刺眼，时间长了眼睛容易疲劳

5，光斑
光斑的大小形状是由反光杯决定的，反光杯越深光斑越小，远射效果就好，反之，光斑越大，泛光就越好。谁都希望晚上骑行时自己的视线好，视野宽，所以不要选远射的。还有就是观察反光杯的反光面，是那种平滑光亮的，远射好，坑坑洼洼像橘子皮的，泛光好。

接下来来点实际的，教大家组装一个自己喜欢，用着放心的手电
1先去TB搜索:手电筒外壳套件，然后挑一个自己喜欢的，好评多的买了，一个大概40大洋
2.接下来买18650锂电池，2600mah的15左右，松下3200mah的25，顺便买下充电器
3，买灯珠，选择xml2，色温在5000k左右，不要太高了，价格15左右
工具
电烙铁，一把就ok

支持一个 一直用的是华强北买来的杂牌手电 感觉很不安全 学习了

这是一张外壳的整体图

这是做好的

先拿出电路仓和电路板，如图那样把两个电线从电路仓的两个孔里边穿过去

然后给灯珠的背面涂上一层导热膏，这个一半店主都会送一点，只要涂一点点就好，涂均匀，不要太多

把灯珠放到电路仓上面，然后压紧，红色的电线接led灯珠的正极，另外一个接负极，千万不要弄错。电线不要漏出来太多了

电路仓的背面是这样的，也压紧，然后还有一个铜环，也上上去，目的是把电路板死死的固定在电路仓里边

忘记说，电线一半都长，要剪掉一点，用电烙铁焊电线的时候要仔细，不要让电烙铁碰到灯珠，如果不会，可以去电器修理的地方花钱找人焊，要不了多钱，这一步是整个组装部分最重要的