枣园村位于千年古刹白马寺西南一公里，南临洛河（古运河），北依官道（1905年修陇海铁路时北移500米，现310国道），自古就是水旱码头、交通要塞，集市商贸集散地，商贾云集，经济繁荣。现原官道成中州东路。
从周朝到东汉，枣园为都城（洛西城），为文具、绳具、车马配具的集散地，成为都城古运河的天然良港，有“十行、二十栈、暮侯船筏客。”（即有十大商行、二十余家客栈、饭店、戏楼、茶社等）。庙宇四座，东门玉皇庙、西门佛爷庙、南门火神庙、大王庙。
隋末，唐王李世民屯兵于此，留有饮马川、拴马桩。因唐王饮马从屯兵处到饮马川有二百米的巷子（以后叫石坡下，保留到1962年）。
唐王打败王世充移兵长安，屯兵处留下王姓、李姓、刘姓、尤姓四家，在此经营水运、商铺、客栈、码头及物资集散。当时名为：马巷崖（ai）村.
宋元年间社会安定、经济活跃，为防外患在已形成的村落四周筑起寨墙，在修寨门时，寨墙四周长满密密麻麻的酸枣树，且蓬勃旺盛，故更名为枣园村，同治四年河南知府在南门题“拱南极”匾额（2011年丢失），东门“瞻东作”，西门“洛西城”。（现均留存有原物）
因是水旱码头，所以经济发达、人丁旺盛。乾隆年间在枣园经营水运的郭姓、倪姓、许姓携家带口在枣园定居，形成了多姓共居、和睦相处、尊老爱幼、互帮互助的和谐村落。
鼎盛时期枣园有七十八艘货船、四艘渡船，并有枣园过河干上干下之说，安置就业三百多人，每到春节，村民自发组织的社火有：海神、排鼓、旱船等，并有祭祖等全民参与的活动，一直持续一月狂欢。
一直到1957年枣园还有发达的水运、商行、客栈、十余家文具行、木材行、皮货行、煤炭行、医院等，其水运码头延续了二千多年。
水旱码头生意隆，车来船往财路通。
只知昔日马巷崖，为今枣园更火红。
资料来源于：许来周、尤老石、许福长、许保安老先生口述，现村委会存有刻。
从周朝到东汉，枣园为都城（洛西城），为文具、绳具、车马配具的集散地，成为都城古运河的天然良港，有“十行、二十栈、暮侯船筏客。”（即有十大商行、二十余家客栈、饭店、戏楼、茶社等）。庙宇四座，东门玉皇庙、西门佛爷庙、南门火神庙、大王庙。
隋末，唐王李世民屯兵于此，留有饮马川、拴马桩。因唐王饮马从屯兵处到饮马川有二百米的巷子（以后叫石坡下，保留到1962年）。
唐王打败王世充移兵长安，屯兵处留下王姓、李姓、刘姓、尤姓四家，在此经营水运、商铺、客栈、码头及物资集散。当时名为：马巷崖（ai）村.
宋元年间社会安定、经济活跃，为防外患在已形成的村落四周筑起寨墙，在修寨门时，寨墙四周长满密密麻麻的酸枣树，且蓬勃旺盛，故更名为枣园村，同治四年河南知府在南门题“拱南极”匾额（2011年丢失），东门“瞻东作”，西门“洛西城”。（现均留存有原物）
因是水旱码头，所以经济发达、人丁旺盛。乾隆年间在枣园经营水运的郭姓、倪姓、许姓携家带口在枣园定居，形成了多姓共居、和睦相处、尊老爱幼、互帮互助的和谐村落。
鼎盛时期枣园有七十八艘货船、四艘渡船，并有枣园过河干上干下之说，安置就业三百多人，每到春节，村民自发组织的社火有：海神、排鼓、旱船等，并有祭祖等全民参与的活动，一直持续一月狂欢。
一直到1957年枣园还有发达的水运、商行、客栈、十余家文具行、木材行、皮货行、煤炭行、医院等，其水运码头延续了二千多年。
水旱码头生意隆，车来船往财路通。
只知昔日马巷崖，为今枣园更火红。
资料来源于：许来周、尤老石、许福长、许保安老先生口述，现村委会存有刻。
小朋友，你还年轻。你走吧。我不 想打击你，整个贴吧都是我小号， 不信我换个ID跟你说同样的话... 
