本屌高三狗，再不写没时间了
It's a trail bike. It's an all-mountain bike. It's an enduro bike. It's a park bike. It's a mini DH bike. Best of all.... it's a Knolly. 首先是knolly官网介绍这个车型 这是个林道车，这是个AM车，这是个因丢肉车，这是个公园车，这是个迷你DH，最好的就是它，这是knolly 我个人感觉他不是林道车，其他的写的很对，车架重量带ccdb air是3.4kg 有点偏重 丢数据，头管角度还可以吧 能支持180的前叉 说明这绝对是个重口味am 无论是强度还是重量 当然 最好配弹簧后胆
数据丢完了 楼下写我的测评
后避震行程：160mm
避震大小：7.875x2.25
车架数据
后花鼓尺寸 142x12mm筒轴
座管实际角度 73°
头管角度 67°/66°
1.5"头管（上下49mm，适合Chris King Inset4或Inset5碗组）
五通：73mm
后轴规格：142mmx12mm
座管尺寸 31.6mm
座管夹尺寸 35.0mm
最大轮胎间隙 26"x2.5"
ISCG 05 护链器（可更换）
后尾钩可更换
建议前叉行程：160-180mm（6.3-7"）
It's a trail bike. It's an all-mountain bike. It's an enduro bike. It's a park bike. It's a mini DH bike. Best of all.... it's a Knolly. 首先是knolly官网介绍这个车型 这是个林道车，这是个AM车，这是个因丢肉车，这是个公园车，这是个迷你DH，最好的就是它，这是knolly 我个人感觉他不是林道车，其他的写的很对，车架重量带ccdb air是3.4kg 有点偏重 丢数据，头管角度还可以吧 能支持180的前叉 说明这绝对是个重口味am 无论是强度还是重量 当然 最好配弹簧后胆
数据丢完了 楼下写我的测评后避震行程：160mm
避震大小：7.875x2.25
车架数据
后花鼓尺寸 142x12mm筒轴
座管实际角度 73°
头管角度 67°/66°
1.5"头管（上下49mm，适合Chris King Inset4或Inset5碗组）
五通：73mm
后轴规格：142mmx12mm
座管尺寸 31.6mm
座管夹尺寸 35.0mm
最大轮胎间隙 26"x2.5"
ISCG 05 护链器（可更换）
后尾钩可更换
建议前叉行程：160-180mm（6.3-7"）
