昨天看了环西,弗鲁姆看表秒杀全场只是最后冲刺没能跟上,想到如果能在上坡阶段确定自己的功率还是蛮不错的,平路由于有破风,大多还是能跟上,功率本来就不高。
那么如何在没有功率计的情况下计算爬坡功率呢?
鄙人结合小学数学和初中物理知识想到码表中坡度感应,和速度感应,加上预先设置好的车重与体重,就可以知道爬坡的克服重力做功了。
具体公式:
设速度为v(单位m/s),重力加速度g(m/s2),人重M(kg),车重m(kg),坡度c(单位坡度x%,即上升高度与前进距离之比)
那么爬坡功率p(w)=(M+m)gvc
以楼猪150斤,车10kg计,爬妙峰山最陡坡度12%,速度按7.2km/h,即2m/s计算,只有204w。
当然坡度是随便给的,速度取爬秒最慢的瞬时速度。
这样计算并不难,为何码表中不提供这样的计算值供参考呢,想到最便宜也要近5k的单边功率计,楼猪钱包一阵颤抖,几乎阵亡。
那么如何在没有功率计的情况下计算爬坡功率呢?
鄙人结合小学数学和初中物理知识想到码表中坡度感应,和速度感应,加上预先设置好的车重与体重,就可以知道爬坡的克服重力做功了。
具体公式:
设速度为v(单位m/s),重力加速度g(m/s2),人重M(kg),车重m(kg),坡度c(单位坡度x%,即上升高度与前进距离之比)
那么爬坡功率p(w)=(M+m)gvc
以楼猪150斤,车10kg计,爬妙峰山最陡坡度12%,速度按7.2km/h,即2m/s计算,只有204w。
当然坡度是随便给的,速度取爬秒最慢的瞬时速度。
这样计算并不难,为何码表中不提供这样的计算值供参考呢,想到最便宜也要近5k的单边功率计,楼猪钱包一阵颤抖,几乎阵亡。