本田运动部主管新井康久称,本田的F1引擎研发进度相比竞争对手落后了一年,因此希望F1规则适度放宽,以帮助本田尽快赶上。
本周末F1日本站将在铃鹿赛道上演,主场作战的本田公司可谓是压力山大。本田今年高调重返F1赛场后成绩严重低于预期,与老牌劲旅迈凯轮的合作也出现裂痕。
日本站开赛前,本田运动部主管新井康久(Yasuhisa Arai)谈到了本田F1项目的困境。
新井康久说:“我认为当前的规则对于引擎厂商来说约束过于严格了。对于本田,我们是新进入的厂商,比我们的对手们晚了一年。所以我们很难追上那些顶级车队。所以,我个人希望,规则能够适当的放宽,将会帮助我们去追赶对手。”
本周末F1日本站将在铃鹿赛道上演,主场作战的本田公司可谓是压力山大。本田今年高调重返F1赛场后成绩严重低于预期,与老牌劲旅迈凯轮的合作也出现裂痕。
日本站开赛前,本田运动部主管新井康久(Yasuhisa Arai)谈到了本田F1项目的困境。
新井康久说:“我认为当前的规则对于引擎厂商来说约束过于严格了。对于本田,我们是新进入的厂商,比我们的对手们晚了一年。所以我们很难追上那些顶级车队。所以,我个人希望,规则能够适当的放宽,将会帮助我们去追赶对手。”