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老人们←_←你们还记得大明湖畔的b柱刹车么

只看楼主收藏回复

都知道现在的车架前叉都还有a,b柱之分，装夹器的时候，a柱直接安装，b柱需要转换座。然而，似乎发现，b柱并不是为转换而生的，曾经也存在过b柱直装的夹器。我实在好奇，它的效果究竟怎样，后来为何淘汰？其实能猜测b柱直装的夹器，微调可能是硬伤，蹭碟可能蹭成狗，如果仅通过垫片来调节，强度什么的又可能不能保障……然而只是猜测我并不比设计师聪明所以来请教老人们
IP属地:广东来自Android客户端1楼2015-11-30 01:24回复
    楼主你的头像。三代机 ！歼七？
    IP属地:山东来自Android客户端3楼2015-11-30 01:26
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      你卖身了么？卖了我再告诉你
      IP属地:甘肃来自Android客户端4楼2015-11-30 01:26
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        B柱油碟遇上A柱刹车座就捉鸡了 转换座不好买
        IP属地:广东来自Android客户端5楼2015-11-30 01:43
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          不是济南人你说什么大明湖畔
          来自iPhone客户端6楼2015-11-30 03:29
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            其实用垫片调整什么的是最不容易蹭的只是麻烦
            IP属地:美国来自iPhone客户端7楼2015-11-30 03:45
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              楼上正解
              IP属地:江苏来自Android客户端8楼2015-11-30 05:44
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                b柱。。就那样吧。
                IP属地:湖南来自Android客户端9楼2015-11-30 07:13
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                  不好调
                  　✎﹏﹏
                  —来自Sony Xperia™Z3
                  IP属地:广东来自Android客户端10楼2015-11-30 07:15
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                    IP属地:广东来自Android客户端12楼2015-11-30 08:12
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                      正解
                      IP属地:广东来自Android客户端13楼2015-11-30 09:17
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                        还好 没用垫片也不蹭碟
                        IP属地:内蒙古来自Android客户端14楼2015-11-30 09:17
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                          不知道
                          IP属地:河北来自Android客户端15楼2015-11-30 10:28
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                            两种都有优缺 a的弄滑丝了最悲剧 这个真有 不过不是我
                            IP属地:辽宁来自Android客户端16楼2015-11-30 10:36
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