一、阿尔山站——中国最小最美火车站

建于1937年，是日本关东军驻扎时期的产物，至今仍保存完好。这里是白阿线的终点站，夕阳下火车进站时，站台上笼罩着一层暖意洋洋的金光，明丽暖人的色彩，令人不禁怀疑是否来到了瑞士的乡村小镇。

这幢东洋风格的低檐尖顶二层日式建筑，历经战火和历史变迁，依然日日风雨不改地迎来送往，张开怀抱拥抱每一个旅者。它的美凝聚了时间的香醇，小而精致，令人心醉。
地址：内蒙古自治区兴安盟阿尔山市

二、碧色寨站——穿越时空的法式浪漫

百年前的碧色寨，如它清新雅丽的名字一样，法式砖红暖黄的小小联排屋建筑，吸引了来自13个国家的商人在此地聚集。美女富商，洋酒咖啡，错落杂陈，繁华景象一时盛极。

作为中国最早的火车站之一，现在荒废破落的碧色寨像是给世人开了一个法式浪漫玩笑，掩映在石榴园后的昔日繁盛不再，恍惚给人一种时空错落的失落感。红瓦黄墙依旧在风中招眼，到处沾染着的法式气息。
地址：云南省红河州蒙自市碧色寨

三、青岛站——城市之旅从这里开始

始建于1899年，站舍为纯粹的德国文艺复兴风格作品，风格独特，距离海岸线仅300米，可以说，青岛站是听着海浪声建立起来的。青岛站的设计师锡乐巴将他记忆中的德国教堂原封不动地搬到了青岛。
一百多年间，车站钟楼上行走的时钟一刻不停地记录了那些行色匆匆的旅客们，他们脸上浮现的是这座城市的表情。一个存在着并始终被记忆的车站，承载了一个城市的历史。
地址：山东省青岛市市南区

五、旅顺站——百年历史的承载

建筑与历史始终是密不可分，老式建筑里凝聚了旧时光里形形色色的故事和传说。旅顺站，一座造型精致，俄罗斯风格的白墙绿窗建筑，至今仍诗情画意地立在旅顺口。

这里曾开出了中国首列国际列车，它是俄始建、日续建的一座历史感浓重的典型建筑。作为历史的知情者，像一本绘满故事的画册，穿过漫长的岁月长河，将一页页的老旧故事翻给世人看。
地址：辽宁省大连市旅顺白玉山景区西部

七、吉林西站——雄狮初醒的凭记

过去叫做黄旗屯站，是由著名建筑设计师林徽因女士和丈夫梁思成先生共同主持设计审定而成。这是一座大型的哥特式尖屋顶建筑，站舍呈一只卧坐的雄狮状，寓意国人雄狮初醒。

曾经的琉璃房顶因为年代久远已经换成了水泥，但当年的地砖，包括窗户和门，连门上的铁把手和把手上的小坠儿都还在。这端庄典雅的气质还带点满族风情的小楼，至今仍高贵地挺着胸脯。
地址：吉林省黄旗屯街

八、青龙桥——中国铁路工业的活化石

青龙桥是詹天佑修筑京张铁路时的至难点，在这个难关口，詹天佑用一个巧妙的“人字形”设计，解决了地势险峻的难题。中国的铁路也由此越通越远。

世事变迁，青龙桥站伴随着一代又一代铁路人行走至今，仍在践行它的职责，守望着京张铁路。老站边上的詹天佑塑像更像是铁路的守护神，庇佑着这座见证了中国铁路百年历史的火车站。
地址：北京市延庆县八达岭长城脚下

十、浦口站——辉煌不再的“被遗弃者”

还记得《情深深雨蒙蒙》里那个离别的车站吗？它真实的存在于长江北岸的南京，朱自清《背影》里父亲艰难翻过站台的情节也在这里发生。浦口站，情牵于那浓浓的民国情愫，家国仇恨之际，说完珍重就在那儿痴痴地盼。

多少英雄儿女泪落在月台上，雨廊下期盼的身影从未停止过等待。这里存过无数动人的情感，如今却落得人去空场的境地。浦口的戏落幕了，剩下空寂无声的铁轨在风中呜咽。
地址：南京浦口码头口岸对面

年轻时的萧蔷确实好看，无愧于台湾第一美女的称号。

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