5年前退模,退模那会短卡刚起步。
本来是想买10SC的,但是淘宝搜10SC的时候A10就跳出来了。,主要是价格便宜。也稍微查了下A10口碑还算不错。
圣诞节算是送自己礼物,下单。
取出内胆,轮毂跟外胎用洗涤剂洗干净后烘干。
洗的目的主要是为了清除灰尘,脱模剂等影响粘合效果的因素。
装入内胆,压实紧密
轮胎胶上场,类似于502,但是偏软。
第一只轮子手残胶水倒多了跟最后一只粘的简直是天差地别。
燕尾夹上场,补救
除了正常的工具之外,螺丝胶跟油脂个人感觉是必须的。250ML的螺丝胶是不是特别吊
润滑脂是Parktool的,玩单车的都知道,灯塔国的东西,很不错。
吐槽一下A10原车的润滑脂真的很渣很渣,一点都不顺滑。
拿到快递,我就明确了思路,拆拆拆,50%的KIT,我宁愿是100%KIT。
首先是全车的所有轴承,上润滑脂。
前后差速也是一样,拆拆拆,清楚原厂的油脂,换上新的润滑脂。顿挫感明显减少很多很多很多
本来是想买10SC的,但是淘宝搜10SC的时候A10就跳出来了。,主要是价格便宜。也稍微查了下A10口碑还算不错。
圣诞节算是送自己礼物,下单。
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洗的目的主要是为了清除灰尘,脱模剂等影响粘合效果的因素。
装入内胆,压实紧密
轮胎胶上场,类似于502,但是偏软。
第一只轮子手残胶水倒多了跟最后一只粘的简直是天差地别。
燕尾夹上场,补救
除了正常的工具之外,螺丝胶跟油脂个人感觉是必须的。250ML的螺丝胶是不是特别吊
润滑脂是Parktool的,玩单车的都知道,灯塔国的东西,很不错。
吐槽一下A10原车的润滑脂真的很渣很渣,一点都不顺滑。
拿到快递,我就明确了思路,拆拆拆,50%的KIT,我宁愿是100%KIT。
首先是全车的所有轴承,上润滑脂。
前后差速也是一样,拆拆拆,清楚原厂的油脂,换上新的润滑脂。顿挫感明显减少很多很多很多