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外贸平衡车:美国平衡车的最新消息,深圳的平衡车厂家可以交流下

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关于平衡车出口美国一事,2月19日美国联邦政府属下的“美国消费产品安全委会会” (the US Consumer Product Safety Commission,CPSC)向平衡车的生产商,进口商和零售/经销商发出正式通知,所有在美国出售的平衡车除了锂电池的UN83.3证书外,还需要符合UL针对平衡车安全隐患最新(2月初)推出的UL2272认证。否则,平衡车将会在进口口岸被扣留和没收;如在美国市场上发现,将被要求“召回”;同时还会面临“民事”和“刑事”诉讼。
UL在本月初开始接受平衡车UL2272认证,通常需要2-3周。如不通过,需改进后再申请认证。我和UL美国负责人确认过,美国进口的每台平衡车将需要有UL2272认证标签。
注:美国认证费 25,000美元,认证后UL每年还会派人前往认证过的生产厂检查生产程序和使用的材料,确保UL2272认证的有效性,每年检查4次。
UL中国地址(附件)有两个在广州。 CPSC 的通知中提到:从12/1/2015 至2/17/2016, 他们收到来自24个州的消费者报告,因平衡车引起的火灾造成两百万美元的财产损失,包括烧毁2栋房屋和一辆汽车。
由于UL不到3周前才刚推出UL2272认证标准,目前市面上尚无一部平衡车是经过UL2272认证的。 这个最新的美国安全标准对中国出口厂家和商家影响很大,因为UL认证是需要时间和人力/物力,尤其是如果需要改进设计和加工等。
有哪个厂家已经在申请UL2722认证的 或者 准备申请认证的 可以交流交流?
微信扫码头像可联系。


IP属地:河南1楼2016-02-24 13:47回复
    这样那些小厂家乱来不了了!
    我有小尾巴,我从来也不用,有一天我心血来潮拿它出来用!嘿!
       --来自黑不溜秋的诺基亚


    IP属地:上海来自Android客户端3楼2016-02-24 18:45
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      办证办证,五元了


      来自Android客户端4楼2016-02-24 18:56
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        UL2272标准测试项目及要求测试要求 测试项目 条款号 标准判定要求电气测试 过充测试 23 不能起火、爆炸、外壳破裂、触电危险短路测试 24 不能起火、爆炸、外壳破裂、触电危险过度放电测试 25 不能起火、爆炸、外壳破裂、触电危险温升测试 26 不能起火、爆炸、外壳破裂、触电危险不平衡充电测试 27 不能起火、爆炸、外壳破裂、触电危险耐压测试 28 不能击穿绝缘电阻测试 29 绝缘电阻值不小于50K欧机械测试 振动测试 30 不能起火、爆炸、外壳破裂、无电解液泄漏、触电危险冲击测试 31 不能起火、爆炸、外壳破裂、无电解液泄漏、触电危险挤压测试 32 不能起火、爆炸、触电危险跌落测试 33 不能起火、爆炸、外壳破裂、无电解液泄漏、触电危险注塑应力释放测试 34 外壳不能产生收缩及变形、无触电危险马达过载测试 35 无起火、触电危险马达堵转测试 36 无起火、触电危险线扣拉力测试 37 电线不能破损或拉出位移不超过2mm。环境测试 防水测试 38 不能起火、爆炸、外壳破裂、无电解液泄漏、触电危险热循环测试 39 不能起火、爆炸、外壳破裂、无电解液泄漏、触电危险其他要求 塑胶材料 有UL认证,至少V-1金属材料 满足UL50E 防腐蚀要求防水防尘 至少IP3X IPX4充电器 有UL认证 有需要联系我刘工18098206570


        5楼2016-03-07 13:59
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          国内什么时候才能出台标准?


          IP属地:北京7楼2016-03-07 21:20
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