建设一个飞机场,你首先要考虑的是它周边的人口,以及他们离机场的距离。有人要抬杠了,说别个德阳后面也要建机场,谁稀罕你绵阳机场啊,也有网友说三台也要修机场,江油也要修机场,我这就统一说下,为啥德阳、江油、三台都没法修建真正的民航机场。
首先举个例子,苏州、东莞两个GDP过万亿、人口700万以上的城市,他们是没有机场的,为啥?一是运气不好,夹在几个强邻中间,二是土地金贵,城市扩展过大,选址几乎不可能。苏州东有上海、西有无锡,距离不过几十公里,就苏州没有机场。东莞也是,北有广州、南有深圳,距离也不过几十公里,但就是修不了机场。。说回德阳,简直就是苏州与东莞情况的翻版。
看了上面这个例子,你觉得德阳、江油、三台神马的修机场还靠谱不靠谱?一句话,绵阳有机场了,你们运气就差在离绵阳太近了,想修机场,门都没有。修了也绝逼是亏本买卖。
机场搬迁注意事项。
1、地盘足够大,拆迁量越小越好,尽量少占良田,不能太靠近市区与工商业发展区,尤其是起降前后方向10公里内不能有30米高的障碍物。
2、土石方量不能太大。
3、配套交通、轨道、快速路不能耗资太高。
4、覆盖尽可能多的人口。
5、地势上有利于控制噪音污染。
有了以上5条,我们再来一条一条说绵阳机场的搬迁选址问题。