各位领导、同仁,在下有几个关于广元段兰渝铁路的问题向大家请教。
我是广元市交通投资集团有限公司的一名员工,我们公司现目前要建一条公路 省道205线。
现目前设计院(铁二院)设计方案为:下穿兰渝铁路方案,方案大体如下:
省道205线与兰渝铁路交叉,交叉中心里程为省道205线K10+390,兰渝铁路为DK591+158,两条线的中心线交角为92度。省道205线从兰渝铁路0#-1#桥墩中间穿越,设计中线距离兰渝铁路桥墩外侧15m,公路右侧路堑边坡坡脚最近距兰渝铁路7.12米,左侧路堤坡脚距兰渝铁路4.8米。兰渝铁路既有桥梁梁底高程为495.2m,省道205线设计高程为485.677m,净空为9.523m。
我是广元市交通投资集团有限公司的一名员工,我们公司现目前要建一条公路 省道205线。
现目前设计院(铁二院)设计方案为:下穿兰渝铁路方案,方案大体如下:
省道205线与兰渝铁路交叉,交叉中心里程为省道205线K10+390,兰渝铁路为DK591+158,两条线的中心线交角为92度。省道205线从兰渝铁路0#-1#桥墩中间穿越,设计中线距离兰渝铁路桥墩外侧15m,公路右侧路堑边坡坡脚最近距兰渝铁路7.12米,左侧路堤坡脚距兰渝铁路4.8米。兰渝铁路既有桥梁梁底高程为495.2m,省道205线设计高程为485.677m,净空为9.523m。