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谈谈GS4 6AT豪华版改变了哪些东西!还有自己希望它改变的东西!

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我的是第一代的双离合自豪版GS4,说句良心话,这车比同价位的日系轿车好太多了,隔音,空间,通过性,音箱的低音效果,方向盘的操控性,后排的舒适性完虐日系同价位轿车。但是驾驶感受却真的有那么些遗憾,低速顿挫、座椅偏硬(长途总会感觉颈部痛,腰部累)、刹车有时会打滑、内饰材料不上档次、后排没有出风口、上坡超车力度不够。
上面都是老一代GS4的优缺点,那么2017版的gs4有哪些改进呢?
首先是动力加强了,1.5t我觉得是很大的进步,毕竟1.3t用S档也是挺爽的了,1.5t我想会变得更爽。
然后是变速箱改成6AT,应该可以改变顿挫的毛病吧,不过油耗会稍微高一点。具体看以后用户的使用感受吧。
后排也增加了出风,这对乘客是一个福音。
然后还增加了上坡辅助和全景摄像头,这应该对新手是个很好的辅助吧。
也就是说,第一代的顽疾已经去了大半了!已经接近完美了!但是我还是有些其他期待:1、座椅改软一点,最好和日产的一样软。2、可以选装轮宽点的轮泰,就是接地面积大点,刹车就不会打滑了。3、内饰能不能高档点啊,应该加不了多少成本低。用些高档点的材料点缀一下啊。
下面放些图给各位参考吧:







IP属地:广东1楼2016-11-23 16:46回复
    一直纠结17款,还是15款。17款肯定是没优惠的。请问下LZ,15款手精,和17款手精的变速箱区别在那?各自的优势在那呢?


    2楼2016-11-29 11:41
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      我就定的2017款6at的,双离合的不行


      IP属地:四川来自Android客户端3楼2016-12-21 16:34
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        1.3T手动档的有什么升级呢


        5楼2017-01-05 19:27
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          擦我就是17款6at的还是有顿挫就是不太厉害而已


          来自iPhone客户端6楼2017-01-31 11:06
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