都是OBD产品，都标榜车联网高科技！但是！路宝只要198，驾图却要688！凭什么！
外观来看，不管是驾图低调的小黑盒，还是路宝五彩的果冻色，不存在多大的成本区别！
都是有导航和路况查询功能，只是一个用的腾讯地图，一个百度地图。
路宝和驾图，都可以进行汽车故障检测，都是读的行车电脑的数据，所以也可以看到行车相关的数据。（左路宝、右驾图）

都可以计算用车费用（左路宝、右驾图）
路宝是蓝牙连接路宝盒子，就是坐在汽车里上网，没有盒子的话，也可以享受腾讯地图的服务。驾图可以远程掌控汽车的位置，利用的是移动无线通讯，那个盒子里有一个SIM卡。
路宝对驾驶行为的分析是通过对手机的GPS定位，判断驾驶行为。至于我是怎么发现的，那是因为有一次坐轻轨，我看到了我乘坐轻轨时超速形式、急转弯等危险驾驶行为，我醉了。
驾图在这个方面就要稳妥多了，最少我是看到我的车在网上的，可以远程查看车辆的一切信息。比较不好的是，如果车开到没有信号的地方，就定位不到车了，当然信号偏移的时候，你会发现自己的车在太平洋。
还有就是路宝没有的碰撞提醒，也不能远程监控和定位，车窗等味关这些安防提醒也没有，被拖掉啊异动提醒也没有。估计这个原因造成了价格差异吧，毕竟很多功能都需要芯片集成。
硬件上就是这几个区别，在APP端，不得不说，腾讯果然是互联网的老巨头，操作平面要清爽好用很多。
驾图是重庆本地的一个互联网公司，APP并不是特别好用，但是独创了一个人车对话功能还小有情趣，如果以后能够像苹果的siri一样可以调情，我还是愿意多去调戏调戏的。可以查违章，找停车位，还是很实用。

不过，路宝推出的服务基本都是地图服务，就算没有盒子就是检测功能还有计算邮费用不起。驾图的服务在整合很多汽车相关的服务，如果没有盒子的话，就很多功能用不起，不过服务广场还是可以用！

新鲜归新鲜，且用且珍惜。