LEACREE力可锐销售服务指出了减震器变形的两个主要原因：
首先，每个微小的 事故 都会导致 减震器安装位置移位， 从而使其不再严丝合缝。通常，活塞杆在这一过程中也会弯曲。
其次，安装时不够小心也是常见的原因。当车桥仍然 悬挂时，减震器不应该牢牢地紧固 ——原因是：一旦车辆再次立在地上，安装点就无法再恰当地对齐了。两种情况下对减震器内部运作都产生严重的影响。

密封件磨损导致性能下降

由于变形，活塞杆表面铬镀层的一侧会随着每一个行程而压住导向和密封设备——最终会磨穿。这会导致 密封件和活塞杆的强烈磨损， 大部分情况下 会漏油并因此降低 减震器性能。

避免减震器变形和销连接损坏
为了避免上文描述的变形和缺陷，维修车间应遵守一条简单的规则： 作为一条基本原理，减震器只能在车辆车轮支撑住以后 ——或者当车轮用千斤顶等工具向上支撑起来之后才能上紧。同时，必须遵守规定的扭矩。
最后但也很重要的一条，夹紧的减震器或过紧的紧固螺丝可能会使销连接脱落。为避免由于扭矩过大而导致的物料过膨胀，必须遵守这样一条规则， 即当进行该工作时 不得使用套筒扳手。
如果 LEACREE力可锐销售服务的这些小提示得到遵守的话，减震器就可以安全而可靠地长期运行。这样也可以让维修车间的客户们感到轻松。