看不惯智障无脑黑,怒打其脸好像却被几个特地跑来黑的人划在了车托的队伍。也是可笑。
简单的总结放前面,以便让一些人看几行就可以回复完骂完走人。详细的废话放后面,啰嗦的性格尽显其中。
1,只要问业内人,并且他长良心了,都会告诉你“无论啥箱子好坏都看调教”。
2,双离合的购买,不推荐,“我啥也不想了,不让我买双离合你不如杀了我”的买湿式。
3,双离合的擅长,道路通畅;双离合的弱点,拥堵慢行。
4,双离合车的不伤车(或者说减少伤车)开法,与其他变速箱不同,没人教你,请百度学习,入群交流。(其实就是学习减少发热的方法)
完事。
啰嗦版(其实也挺简单):
关于迈锐宝XL这款车的双离合版本。先说明,就我个人来说,我会买,但绝不随便推荐别人买。这玩意的耐用性还是个大大的问号,水深,未做好心理准备的话,莫入。
没买车的先考虑路况:
1,天天堵堵堵慢慢慢,有多远躲多远,客观上你是开出问题概率最高的人群。不推荐买。
2,小地方路多车少,或者能够闪躲腾挪完美避开各路堵车的人,可以考虑。
考虑完路况依然想买买买,就看个人:
1,不喜欢折腾,无脑D行天下,有些情况就是在亲自用锤子敲打你爱车的离合器。主观上你是开出问题概率最高的人群。不推荐买。
2,不怕麻烦,可以为了让自己的车也更舒服,觉得增加自己的操作也不烦的人,可以考虑。
仿佛怎么都拦不住你买的话:
1,耐用性,无论调教的好坏,在车质网关于双离合变速箱的投诉比率,都是远高于其他变速箱的。
2,保值率,一方面双离合不被市场所接受,结合雪佛兰这种信仰不足教徒不多的品牌,销量惨淡,一方面毕竟有一个黑法是“三五年就挂了”,这车几年后出二手恐怕不会很开心(尤其通用为了销量增加了6AT版本的情况下)
考虑了这么多还是非买不可甚至已经买了,那么:
1,尽量日常规划行车路线,宁可绕远也不钻进堵堵堵的渣路况,尽量。
2,百度双离合发热,尝试学习一些可以减少过热的方法,争取尽量延命。
无脑买+无脑开=比别人早出事
而这款车的双离合调教,普遍被认为比较中肯的车评人其实说的都还可以,一个是38号,我已经拿来打某个人的脸,顺便一提那个人一边推荐38号说自己开始想买完全就是扯淡,看多了38视频的人不可能找不到38对这车变速箱的真实评价。而另一个就是新车评的YYP,YYP的评价大致是故意想为挑毛病而开,挑的出,而正常开,很平顺了。这其实也反映了车黑跟车主的最明显区别,真正的正经人车主开不出那么多问题,所以是完全不理解车黑说的话的,才会想骂。客观上讲,这方面还是可以放心。当然,该百度该学的还是建议不能省。对消费者来说其实最根本的还是车要能动起来并且用的久。
至于某个水平非常菜的车黑。其实我对黑双离合也没什么太多的感觉,毕竟黑双离合,黑的李菊福然后所有人都不买,其实是好事,因为会避免了一些“无脑买+无脑开”的人误购。但这个货偏偏爱跟车主吵架,而他自己其实什么都不懂百度了一点点玩意就装大神。那种赤裸裸的仿佛跟车主说“你们是智障,我比你们聪明多了”的现实鶸者网络装强死样子,不抽这种狗东西的狗脸抽谁?
嘛,其实如果有人给我钱,我应该也可以做到为了金钱而昧着良心说话,比如当车黑,或者4S销售。良心的自责只有自己知道,为了生活该坚持厚着脸皮还是要坚持。有意向的联系下兼职?
当然,我说的也不可能完全对,只是在自己的百度学习与找业内人(非通用这个当事厂家)学习中简单总结了自己的看法。真想讲道理的跟我提反对意见,你提的有道理,我就去琢磨。如果是某个废物那样讲不通就开始明着暗地攻击,还是算了。
最后一句,迈锐宝XL双离合版其实是个很难的车,不是随随便便一个很low的司机,或者一个很low的车黑,可以搞的定的。要么,你锻炼开它的水平,要么,你锻炼黑它的水平,半吊子的lowbi,就是个笑话。
简单的总结放前面,以便让一些人看几行就可以回复完骂完走人。详细的废话放后面,啰嗦的性格尽显其中。
1,只要问业内人,并且他长良心了,都会告诉你“无论啥箱子好坏都看调教”。
2,双离合的购买,不推荐,“我啥也不想了,不让我买双离合你不如杀了我”的买湿式。
3,双离合的擅长,道路通畅;双离合的弱点,拥堵慢行。
4,双离合车的不伤车(或者说减少伤车)开法,与其他变速箱不同,没人教你,请百度学习,入群交流。(其实就是学习减少发热的方法)
完事。
啰嗦版(其实也挺简单):
关于迈锐宝XL这款车的双离合版本。先说明,就我个人来说,我会买,但绝不随便推荐别人买。这玩意的耐用性还是个大大的问号,水深,未做好心理准备的话,莫入。
没买车的先考虑路况:
1,天天堵堵堵慢慢慢,有多远躲多远,客观上你是开出问题概率最高的人群。不推荐买。
2,小地方路多车少,或者能够闪躲腾挪完美避开各路堵车的人,可以考虑。
考虑完路况依然想买买买,就看个人:
1,不喜欢折腾,无脑D行天下,有些情况就是在亲自用锤子敲打你爱车的离合器。主观上你是开出问题概率最高的人群。不推荐买。
2,不怕麻烦,可以为了让自己的车也更舒服,觉得增加自己的操作也不烦的人,可以考虑。
仿佛怎么都拦不住你买的话:
1,耐用性,无论调教的好坏,在车质网关于双离合变速箱的投诉比率,都是远高于其他变速箱的。
2,保值率,一方面双离合不被市场所接受,结合雪佛兰这种信仰不足教徒不多的品牌,销量惨淡,一方面毕竟有一个黑法是“三五年就挂了”,这车几年后出二手恐怕不会很开心(尤其通用为了销量增加了6AT版本的情况下)
考虑了这么多还是非买不可甚至已经买了,那么:
1,尽量日常规划行车路线,宁可绕远也不钻进堵堵堵的渣路况,尽量。
2,百度双离合发热,尝试学习一些可以减少过热的方法,争取尽量延命。
无脑买+无脑开=比别人早出事
而这款车的双离合调教,普遍被认为比较中肯的车评人其实说的都还可以,一个是38号,我已经拿来打某个人的脸,顺便一提那个人一边推荐38号说自己开始想买完全就是扯淡,看多了38视频的人不可能找不到38对这车变速箱的真实评价。而另一个就是新车评的YYP,YYP的评价大致是故意想为挑毛病而开,挑的出,而正常开,很平顺了。这其实也反映了车黑跟车主的最明显区别,真正的正经人车主开不出那么多问题,所以是完全不理解车黑说的话的,才会想骂。客观上讲,这方面还是可以放心。当然,该百度该学的还是建议不能省。对消费者来说其实最根本的还是车要能动起来并且用的久。
至于某个水平非常菜的车黑。其实我对黑双离合也没什么太多的感觉,毕竟黑双离合,黑的李菊福然后所有人都不买,其实是好事,因为会避免了一些“无脑买+无脑开”的人误购。但这个货偏偏爱跟车主吵架,而他自己其实什么都不懂百度了一点点玩意就装大神。那种赤裸裸的仿佛跟车主说“你们是智障,我比你们聪明多了”的现实鶸者网络装强死样子,不抽这种狗东西的狗脸抽谁?
嘛,其实如果有人给我钱,我应该也可以做到为了金钱而昧着良心说话,比如当车黑,或者4S销售。良心的自责只有自己知道,为了生活该坚持厚着脸皮还是要坚持。有意向的联系下兼职?
当然,我说的也不可能完全对,只是在自己的百度学习与找业内人(非通用这个当事厂家)学习中简单总结了自己的看法。真想讲道理的跟我提反对意见,你提的有道理,我就去琢磨。如果是某个废物那样讲不通就开始明着暗地攻击,还是算了。
最后一句,迈锐宝XL双离合版其实是个很难的车,不是随随便便一个很low的司机,或者一个很low的车黑,可以搞的定的。要么,你锻炼开它的水平,要么,你锻炼黑它的水平,半吊子的lowbi,就是个笑话。