首先重温下不同骑行台的侧重点：滚筒骑行台主要用于训练踩踏能力，可以有效提升踩踏效率；同时由于滚筒骑行台构造上的特殊性，还能训练平衡感和协调性，对车感提升有所帮助。滚筒式骑行时由于携带便捷，也经常被用于赛前热身，可用来进行基础有氧训练。固定骑行台由于能够调节不同档位阻尼，可以进行的训练强度更大，与数据的配合也更为重要，建议配合功率计、心率带等进行使用；对心肺功能、巡航能力、耐力水平都能有所提升。
【基础有氧训练】
进行骑行台训练时，需要了解自己的训练目的是什么。如果仅是为了保持在冬季，保持运动量，维持健康的运动状态，那么在能力范围内进行基础有氧训练即可，训练时间一般保持在30-40分钟。
1、热身训练：
用比较轻松的齿比，保持90-100rpm的踏频，踩踏10分钟后加大齿比；
逐步提高踏频，将心率需要控制在最高心率强度的70%-80%之间。
2、基础有氧训练：帮助促进新陈代谢等基础功能
将齿比调轻，用低强度、长时间的踩踏将心率维持在最高心率强度的70%-80%之间，进行有氧训练。（心率带当然非常有帮助！）
【其它提升训练】
如果你希望通过骑行台训练有进一步的能力提升，那么有一些间歇性训练方式可以采用。但在进行提升训练前，也需要有热身训练帮助身体调整到运动状态，避免过多的运动损伤。另一方面，提升训练中需要你对自己的身体素质有清晰的认知，请务必保证训练强度在可接受的范围内。（以下训练方式中的数据仅供参考，请视个人情况进行调整。）
1、高速回转训练：优化踏频效率与协调性
将齿比调轻，且尽力维持在最高回转速30秒到１分钟内，接着不出力但仍维持踩踏动作约10秒。
2、踏频提升训练：可有效提高踏频
用中速档位轻松踩踏，直到踏频提高至100rpm，持续5分钟；保持档位不变，加速到最大踏频保持30秒，然后集中精力放松小腿和脚掌，降低踏频到90-100rpm进行恢复；每隔5分钟进行一次加速练习。
3、基础心肺耐力训练
调整齿比，以110rpm的踏频踩踏3分钟（感受到累，但仍能坚持的状态），接着保持同齿比不变，以120rpm的踏频踩踏3分钟，最后调整最轻齿比，轻松踩踏1分钟；以上为1组。
4、功率提升训练：可维持稳定输出功率
将齿比调轻，以110rpm的踏频踩踏20分钟，接着以较重齿比，不限定回转速踩踏1分钟，回到110rpm、轻齿比的状态踩踏10分钟，再接动态休息10分钟，以上为1组。
迈金智能骑行台
虚拟实景骑行训练软件【Onelap】
【骑行台训练注意事项】
1、全方位训练通常兼顾滚筒式与固定式两者，如果有条件，建议可轮流搭配使用，例如在利用固定式风阻锻炼完腿力后，可再接着以滚筒式骑行台操作有氧和协调训练。对于训练务必要量力而为，最好根据自身水平将强度降低（调整踏频、心率等），在一段时间训练后逐步提高。
2、骑行中，心率带和功率计对监控训练水平有明显帮助，你需要找到自己的阈值，更了解身体状况与输出水平，从而制订更合理的训练计划帮助自己进行不断的完善。在强度训练结束以后，应该保持轻松的踏频继续骑行一段时间，进行排酸和恢复。
3、骑行台训练时建议在骑行台下方垫上一块地垫，避免途中的挥汗如雨把地面打湿；一次骑行台训练的时间最好控制在30-40分钟。以相同的训练时间来计算的话，在骑行台上在室外骑行耗费更多的体力，在训练中也要注意及时补水，不要运动过度哦！
4、在滚筒式骑行台上进行训练时，需要高度集中注意力维持平衡，新入门车友可以将骑行台放置在靠墙的位置，让一侧有所支撑；如果有人可以帮忙，也可让其帮助维持车辆平衡确保上车安全。注意让轮组位于滚筒中间更为合适。
5、现在市面上的智能骑行台多数都可以根据骑友自己水平制订适应的训练计划，同时可以全面检测各种数据（包括心率、踏频等），如果你觉得自己制订训练计划太过繁琐，一台好的智能骑行台绝对是不错的选择
6.训练时可配合现在的市面的虚拟实景在线骑行平台，除了国外的zwift以外，国内的【onelap】免费并对市面大部分骑行台开放也是个不错的选择
总之，骑行台训练方法并非固定而单一的。
如果觉得不错求顶贴
【基础有氧训练】
进行骑行台训练时，需要了解自己的训练目的是什么。如果仅是为了保持在冬季，保持运动量，维持健康的运动状态，那么在能力范围内进行基础有氧训练即可，训练时间一般保持在30-40分钟。
1、热身训练：
用比较轻松的齿比，保持90-100rpm的踏频，踩踏10分钟后加大齿比；
逐步提高踏频，将心率需要控制在最高心率强度的70%-80%之间。
2、基础有氧训练：帮助促进新陈代谢等基础功能
将齿比调轻，用低强度、长时间的踩踏将心率维持在最高心率强度的70%-80%之间，进行有氧训练。（心率带当然非常有帮助！）
【其它提升训练】
如果你希望通过骑行台训练有进一步的能力提升，那么有一些间歇性训练方式可以采用。但在进行提升训练前，也需要有热身训练帮助身体调整到运动状态，避免过多的运动损伤。另一方面，提升训练中需要你对自己的身体素质有清晰的认知，请务必保证训练强度在可接受的范围内。（以下训练方式中的数据仅供参考，请视个人情况进行调整。）
1、高速回转训练：优化踏频效率与协调性
将齿比调轻，且尽力维持在最高回转速30秒到１分钟内，接着不出力但仍维持踩踏动作约10秒。
2、踏频提升训练：可有效提高踏频
用中速档位轻松踩踏，直到踏频提高至100rpm，持续5分钟；保持档位不变，加速到最大踏频保持30秒，然后集中精力放松小腿和脚掌，降低踏频到90-100rpm进行恢复；每隔5分钟进行一次加速练习。
3、基础心肺耐力训练
调整齿比，以110rpm的踏频踩踏3分钟（感受到累，但仍能坚持的状态），接着保持同齿比不变，以120rpm的踏频踩踏3分钟，最后调整最轻齿比，轻松踩踏1分钟；以上为1组。
4、功率提升训练：可维持稳定输出功率
将齿比调轻，以110rpm的踏频踩踏20分钟，接着以较重齿比，不限定回转速踩踏1分钟，回到110rpm、轻齿比的状态踩踏10分钟，再接动态休息10分钟，以上为1组。
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【骑行台训练注意事项】
1、全方位训练通常兼顾滚筒式与固定式两者，如果有条件，建议可轮流搭配使用，例如在利用固定式风阻锻炼完腿力后，可再接着以滚筒式骑行台操作有氧和协调训练。对于训练务必要量力而为，最好根据自身水平将强度降低（调整踏频、心率等），在一段时间训练后逐步提高。
2、骑行中，心率带和功率计对监控训练水平有明显帮助，你需要找到自己的阈值，更了解身体状况与输出水平，从而制订更合理的训练计划帮助自己进行不断的完善。在强度训练结束以后，应该保持轻松的踏频继续骑行一段时间，进行排酸和恢复。
3、骑行台训练时建议在骑行台下方垫上一块地垫，避免途中的挥汗如雨把地面打湿；一次骑行台训练的时间最好控制在30-40分钟。以相同的训练时间来计算的话，在骑行台上在室外骑行耗费更多的体力，在训练中也要注意及时补水，不要运动过度哦！
4、在滚筒式骑行台上进行训练时，需要高度集中注意力维持平衡，新入门车友可以将骑行台放置在靠墙的位置，让一侧有所支撑；如果有人可以帮忙，也可让其帮助维持车辆平衡确保上车安全。注意让轮组位于滚筒中间更为合适。
5、现在市面上的智能骑行台多数都可以根据骑友自己水平制订适应的训练计划，同时可以全面检测各种数据（包括心率、踏频等），如果你觉得自己制订训练计划太过繁琐，一台好的智能骑行台绝对是不错的选择
6.训练时可配合现在的市面的虚拟实景在线骑行平台，除了国外的zwift以外，国内的【onelap】免费并对市面大部分骑行台开放也是个不错的选择
总之，骑行台训练方法并非固定而单一的。
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