荣威i6中控屏能否再进一步,直接研发成一个智能平板电脑,连上WIFI后可以自由下载各种插件、这样就可以带动很多研发软件的高科技公司为荣威研发各种功能。
很多年前,手机还是手机的时候,手机只是具备了某几个互联网的功能,叫功能手机。
苹果智能手机出现后,手机不是手机了,是个微型移动电脑,苹果这个智能电脑具备了手机的功能。
彻底颠覆了手机产业的模式。带动无数软件研发者的热情,周边疯狂爆发。
而荣威其实已经踩在了互联网的门槛上,一只脚在里,一只脚在外。
汽车依然还是汽车,现在的汽车只是具备了几个互联网的功能,叫功能汽车。
阿里投资研发了中控屏,使之具备了某些互联网功能,比如支付宝。
但还是达不到颠覆汽车产业的模式。
要让汽车变成智能汽车,它不是汽车,而是一部智能电脑,这部电脑具备了汽车的驾驶功能。就像智能手机一样,其实是一部微型智能电脑,带了几个手机的功能。
只要中控屏是一个 专门研发的平板电脑,我相信,会有无数的高科技研发企业瞬间掉头 开发所有跟汽车有关的插件,而咱国人就喜欢这种看着没什么实用但极具噱头的东西,比如手机上的那些APP,那些APP和打电话发短信有关系么?没有关系,但人们就喜欢玩手机上面的那些APP。
同理,噱头达到极致,就是颠覆。汽车不再是汽车,而是一部具备驾驶功能的智能电脑平台。
人们坐在汽车里奋战中控屏APP的时间将大于在家里睡觉的时间,才是荣威i7、i8应该做的。
很多年前,手机还是手机的时候,手机只是具备了某几个互联网的功能,叫功能手机。
苹果智能手机出现后,手机不是手机了,是个微型移动电脑,苹果这个智能电脑具备了手机的功能。
彻底颠覆了手机产业的模式。带动无数软件研发者的热情,周边疯狂爆发。
而荣威其实已经踩在了互联网的门槛上,一只脚在里,一只脚在外。
汽车依然还是汽车,现在的汽车只是具备了几个互联网的功能,叫功能汽车。
阿里投资研发了中控屏,使之具备了某些互联网功能,比如支付宝。
但还是达不到颠覆汽车产业的模式。
要让汽车变成智能汽车,它不是汽车,而是一部智能电脑,这部电脑具备了汽车的驾驶功能。就像智能手机一样,其实是一部微型智能电脑,带了几个手机的功能。
只要中控屏是一个 专门研发的平板电脑,我相信,会有无数的高科技研发企业瞬间掉头 开发所有跟汽车有关的插件,而咱国人就喜欢这种看着没什么实用但极具噱头的东西,比如手机上的那些APP,那些APP和打电话发短信有关系么?没有关系,但人们就喜欢玩手机上面的那些APP。
同理,噱头达到极致,就是颠覆。汽车不再是汽车,而是一部具备驾驶功能的智能电脑平台。
人们坐在汽车里奋战中控屏APP的时间将大于在家里睡觉的时间,才是荣威i7、i8应该做的。