目前长治车多、路窄、交通拥堵，红绿灯多，制约了城市的发展，建议修建连接城市南北、东西的快速通道，可以大大缓解城市交通压力，保障快速出行，也可提升城市品位，上次修太行路的时候，完全可以修成快速路，因为路的宽度足够，还不用拆迁，可以节省大量的拆迁安置费用，估计政府也有自己考虑，是不是从风水方面讲城市的中轴路上不能修高架？比如北京的长安大街也是没有高架桥。
建议可以从原来的城北街现在不知道改成什么名字了，修一条东西走向的快速路。结合政府国道改线，和规划中的高铁站至东客站快速路，延长到最南端，可以把东外环打造成南北走向的快速路，目前东外环建快速路，路面也足够宽，也正需要重修，道路两边商业建筑也少，几乎不用拆迁，节省大量的拆迁安置费用，需要改造的大的路口就是紫金路口，府后街路口，壶口立交桥不需要改造，过来解放路口，再往南基本上就不需要高架了，需要高架的也就两到三个路口高架桥就完全可以闹成快速路了，可以说是成本最小的，投入最小，效果最好。好的资源比如东客站、高铁站、老顶山、将来的动物园、再往东的壶关火车站、太行欢乐谷，估计市里规划将来的东边将是着重发展旅游和展示形象的地方，修通东外环快速路后可以大大增加城市的品位，还可得到老百姓认可！
这样，从城市的最东边到最西边，从最南边到最北边，再也不用一会一红灯，走走停停，一个多小时还到不了！从历史经验来看，榆次，太原，修通快速路后，可以大大缓解市内车流和交通拥堵，大多车都自动引流到快速路上了，市内的车流相对就降了下来，拥堵可以大大缓解，老百姓也引以为豪，我们出去也可以说长治也有快速路，高架桥了，以后从惠丰厂到广场估计20多分钟就到了，