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入手08年4代,小白求教

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刚入手了一辆08年的四代,已改色。刚骑了20公里,总结一点问题,希望有经验的朋友指点一下...
1:温度。
室外温度25度,稍微跑了一会发动机热浪很明显,烤脚。穿短裤不小心碰到发动机那是要烫伤的节奏。并且即使这个样子,风扇也没有工作。是正常的吗?
没有骑过水冷,也没碰过大排,不知道这种温度是不是健康...
(昨天刚换机油的时候怠速一段时间,风扇是启动了的,启动的时候水温警示灯也没亮。机油用的CEPSA,确保正品)我一般2000出头升档,3000转出头巡航,没有拉到很高转速。
2:四缸问题
电喷版,听修车师傅说不需要做四缸平衡?这说法对嘛? 我看贴吧经常有人说缺缸之类的问题,也有人说温度过高有可能是缺缸?我应该怎么去判断四缸工作都正常呢?
另外四代网上看一般在7000转左右气门全开?应该如何判断另外那8个气门是否正常、准时的打开了?
3:防盗Hiss灯
拔掉钥匙以后hiss灯是永远闪烁?前些日子见过一辆四代一直停在车行,白天没见灯闪烁过。晚上车主来发动了一会,重新拔掉钥匙才看到灯闪烁。但是我这辆停了一夜都还在闪,正常吗?


IP属地:江西来自iPhone客户端1楼2017-06-10 18:12回复
    4:刹车卡钳
    这辆车自己加装了ABS。但是安装的时候看前轮转不太动。师傅说是正常的? 应该是卡钳有点抓住了碟煞盘,带着一点刹车的感觉。使劲转动轮子才能动一点点。 这个是不是正常?
    5:龙头
    方向不跑偏。转向的时候稍微角度大了,会觉得车头往一边倒下去的感觉。比如右拐角度大了一点,像是有助力一样往右边倒。


    IP属地:江西2楼2017-06-10 18:26
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      IP属地:广东来自Android客户端3楼2017-06-10 22:15
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        别顶...救我


        IP属地:江西来自iPhone客户端4楼2017-06-10 22:16
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          1、水温应该是正常的,要不然水温灯就会报警,只是你的转速有点低,这是400CC的车不是125CC的车,没必要低转速骑行,最好保持在4000左右吧,低转会产生积碳的;
          2、电喷的不比化油器,有缺缸电脑会有报警提示的,开阀也与一代、二代、三代不同,不再是单单以转速来开启而是你拧油门的力度,如果你起步油门线拉得猛不用到6700转,一样会开阀,不过由于四代为了达到减排的要求采用的是不锈钢的尾排,消音效果比之前的要好很多,就算开阀也不会有之前几代的声浪那么大,自己去感觉吧;
          3、防盗Hiss灯有个延时的时间,具体我也没去注意但只要拔掉钥匙后一段时间灯就不会再闪烁,但打开钥匙后它又会闪烁;
          4、加装ABS,你如果确定是加装的那平时就得多注意检查,别哪天ABS帮了倒忙,有可能的话找个专业的师傅好好的调试下;
          5、我认为转变的角度要靠自己慢慢把握,关建是要控制好车速、压弯角度和刹车力度及 时机,切记过弯的时候不要轻易的去捏离合,这样会使车轮失去发动机的制动。如果想确认龙头是否有跑偏可以找个直路松龙头测试下。
          以上几点分析得不是很到位但还是希望能帮到你。


          IP属地:湖南5楼2017-06-10 22:53
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            666


            来自Android客户端6楼2017-06-11 09:28
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              你车的尾巴个是改了,怎么翘那么高


              来自手机贴吧7楼2017-06-13 04:04
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                芯片钥匙好像是二十四小时


                IP属地:河南来自iPhone客户端8楼2017-06-26 18:10
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                  自己加装ABs 哪搞的配件


                  IP属地:安徽来自iPhone客户端9楼2017-06-28 12:05
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                    www.motosd.com


                    IP属地:江西来自iPhone客户端10楼2017-06-30 22:09
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