新浪体育讯 西班牙当地时间12月17日,在法拉利和迈凯轮结束阿尔加试车的同时,另三支车队:红牛、宝马-索伯和威廉姆斯也在赫雷兹赛道完成了自己的最后一轮冬季测试。
德国新星维泰尔以1:16.617的最快成绩名列全场最快,为红牛车队年前的09备战工作画上了完美的句号。需要特别提到的是:奥地利饮料大亨的两支车队,包揽了自11月17日的巴塞罗那试车以来,在西班牙境内举行的所有试车的最快成绩。不过,他们依旧是使用的旧车测试。
维泰尔和和接替韦伯而来布埃米,这三天的工作都是针对光头胎寻找调校。前者在工作结束后对本轮试车的评价很高,并对来年寄予了厚望:“本轮测试,我们的工作进展的非常平稳,抢在年前收集了大量的数据。我认为我们在这里做了能做的一切,实地学习了轮胎的特性明年的新规则,希望明年开始时我们能有一辆可向强队发起挑战的好车。”维泰尔说道。
宝马车队方面,将工作分为了上午和下午两个阶段。午饭前,克莱恩驾驶配备KERS的F1.08B测试这种将在明年使用的新系统,库比卡使用普通版的F1.08B收集调校数据。饭后两人换车测试,但波兰人不太走运,由于机械故障他不得不放弃原定的测试项目。转而继续测试普通版F1.08B,克莱恩则只有闲着。
德国新星维泰尔以1:16.617的最快成绩名列全场最快,为红牛车队年前的09备战工作画上了完美的句号。需要特别提到的是:奥地利饮料大亨的两支车队,包揽了自11月17日的巴塞罗那试车以来,在西班牙境内举行的所有试车的最快成绩。不过,他们依旧是使用的旧车测试。
维泰尔和和接替韦伯而来布埃米,这三天的工作都是针对光头胎寻找调校。前者在工作结束后对本轮试车的评价很高,并对来年寄予了厚望:“本轮测试,我们的工作进展的非常平稳,抢在年前收集了大量的数据。我认为我们在这里做了能做的一切,实地学习了轮胎的特性明年的新规则,希望明年开始时我们能有一辆可向强队发起挑战的好车。”维泰尔说道。
宝马车队方面,将工作分为了上午和下午两个阶段。午饭前,克莱恩驾驶配备KERS的F1.08B测试这种将在明年使用的新系统,库比卡使用普通版的F1.08B收集调校数据。饭后两人换车测试,但波兰人不太走运,由于机械故障他不得不放弃原定的测试项目。转而继续测试普通版F1.08B,克莱恩则只有闲着。