我大建昌的出租车，真让人无语

有十五的，到乡下

比三轮车多个轱辘，别的也没有啥。

这就是市场规则，与道德没啥大关系，供需决定价格，如果是白天，公交，出租，都在，也有喊价一元的三轮，把人从大十字街拉到县政府，这不能说明车主比要十元的道德高。
十元毕竟有人做，都是这个价，总不能见到美女坐车就打折吧。
再说也不知道你是吧主，要知道我说啥也尽一趟义务。不然把车费退给你。

雨天的形形色色，一声响雷，震退了在门口看雨的人们，接着大面积停电，商家陆续关门，骑电动车的找门洞避雨，有的冒雨前行，有的在雨达等待，或许等雨停再走，或许有车来接。手里有把伞的可随心所欲，
如果是我根本不当回事，在哪都是呆着，雷阵雨一会儿会过去，打车回家，十元，那是我三天半养老金。买豆腐干就粥喝五天的副食。这个帐不能不算。

高铁都实行动态价格了,一个自营的出租车更应该理解,雨天和夜间不管怎么说行车也是不方便,计划经济时期上夜班有夜间补助,现在啥补助都没有了,都得从车费中出,市场调解价,只要先告诉你价钱就不算宰客.

不下雨也可能十元，不打表

都好说大建昌，建昌很大吗？

很可能啊，危险系数增驾了。。。哈哈

关键在于现在出租车一天80了吧，上边收钱比较多，底下干活的挣钱少了也不干，最后都摊到消费者身上，相关部门监管不到位，相互都有关系。