王 珏
翻开久已泛黄的清代档案资料,透过墨迹,一个个古代驿站的名字就会跃入眼帘,透过字里行间,一个个驰马飞递乘船陆行的身影就会浮现在我们的脑海之中,清代的公文奏折从京城快马加鞭送来,经过山海关,经过盛京,进入吉林境内,由吉林乌拉直达伯都讷属界,陶赖昭站是讷界的第一站,第二站便是人口密集、经济繁荣的逊扎堡站了。
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据《扶余县地名志》记载:五家站,位于第二松花江右岸,五家站镇、五家子乡驻地。该地开发在清康熙年间,有王、吴、汪、胡、李五姓迁居,始称五家。后迁至东沟居住。康熙二十二年(1683年),在吉林将军辖境内,开辟吉林至伯都讷,通往卜奎(齐齐哈尔)、墨尔根(嫩江)陆路交通线,该地为驿站之一,称逊扎堡站,又称逊扎布,渐以站与前名合称为五家站。设有站官经理驿务,壮丁30名,马20匹,牛30头, 令耕种自给。嗣改文报局”,伪满初已废,房产地亩经公丈由民备价承领。日伪时期设警察署,1938年曾为五家村治所。
历史飞逝,烟云散尽,三百多年前的逊扎堡站遗址早已淹没在历史的尘埃中了。如今的五家站镇位于扶余市南部,东与陶赖昭镇、肖家乡接壤,北与弓棚子镇相邻,西与新站乡接壤,南与农安、德惠隔江相望,幅员225平方公里,南邻第二松花江,支流贯穿境内坎下五个村屯,水利资源异常丰富。五家站镇境内有荷花园两处,每当盛夏时节,荷花飘香,锦鲤戏莲,游人如织,甚是壮观,是扶余市乃至松原市的一处著名景观。
清代吉林堂主事萨英额于道光七年(1827年)八月编纂成书的《吉林外纪》中就有对逊扎堡站的明确记载:吉林境内驿站共38站,分两路监督管辖。松原境内驿站属北路,“盟温站五十里曰陶赉昭站,四十里曰孙扎保站,即五家子站,三十五里曰浩色站,六十五里曰舍利站,七十里曰伯德讷站,八十里至齐齐哈尔界茂兴站。”清代吉林驿站档案资料中光绪十七年(1891年)三月的《北路关防处呈造所属各驿分布细册》也有关于北路所属23站程途及相距厅府州县道里数目的详细记载:“逊扎堡站西至浩色站四十里,东至陶赖昭站五十里。”另外,光绪十七年(1891年)伯都讷副都统柏英所修的《伯都讷乡土志》中关于驿站之间里数的记载:“从城(新城)起至伯德讷站二十五里,从此站至社哩站八十五里,从此站至浩色站六十里,从此站至逊札保站三十里,从此站至陶赖昭站四十五里,从此站至濛温站五十里,从此站至登伊勒哲库站四十五里,以上七站均在讷界。”三处清代文献所记驿站里数虽然不尽相同,但是站名却全部吻合,尤其《吉林外纪》中更注明陶赖昭站与浩色站之间的孙扎保站即为五家子站,也就是今天的扶余市五家站镇。
据光绪三十二年(1906年)的驿站档案《吉林省所属各驿站户口总册》记载:北路各站户口如下:逊扎堡站:412户,男大1145,小297丁,女大822,小170户,共男女2434丁口,内有学童9人,信教24人。陶赖昭站:298户,共1813丁口。浩色站:255户,共1025丁口。社里站:212户,共992丁口。伯德讷站:114户,共724丁口。由此可见逊扎堡站人口最多。《长白丛书》二集中的《吉林志书》明确记载了逊扎堡站站丁王瑁一家,六世同居,共有六十五口人。王瑁的曾祖父王弘信年至七十七岁,并于嘉庆年间受恩赏顶戴。三百多年来,这些依驿站而居的人们形成了自己特有的习俗和文化,站人的语言、服饰、饮食、居住、婚丧嫁娶、宗教信仰、民间传说、风俗礼仪等,都有着自己的特点。
《伯都讷乡土志》载伯都讷界内所属八站,原设笔帖式、委官各一员,壮丁25名,官牛马各25条匹,光绪十五年(1889年),奏请每站加添壮丁5名,官牛马各5条匹。史料上则有关于站丁递送公文的记载:“文书至……站卒腰革带,带悬铃,赍文书以行,夜则持炬火焉。道狭,车马者、负荷者,闻铃则遥避路旁,夜亦以惊虎狼”。站丁不享官禄,不穿官服,散居在驿站周围,平时耕种驿站站地,不向官府缴纳租赋。站内没有站丁户籍,站丁必须随叫随到,以听差派。站丁是驿务的直接执行者,递送公文是非常辛苦的,有时也是异常危险的。一般文书到后,由驿站“千爷”盖戳后分配给值班站丁,递送到下一站,交接后,下一站的值班站丁立即上马疾驰。遇有紧急文书,在文书袋上插有火速标志,在站上换马不换人,疾驰几站再换。偶有紧急的皇帝谕令或军情,则指定专人背上皇文折袋星夜赶送,规定日行四百里、五百里、六百里,连续疾驰,按时送到,耽误日期要受惩罚。吉林满族有一首歌谣《公差哥儿跑得快》:“驿站道,黄沙道,驿站丁,驿站袍。马备鞍,马备料,公差哥儿快快跑。大马跑死三千六,小马跑死六千三。一溜风尘一溜烟,天天只把军情报。”唱出了古代站丁的辛苦奔劳。
吉林驿站档案中有清光绪三十一年(1905年)的二则非常珍贵的《陶赖昭站接递公文册档》,详细记录了从黑龙江将军衙门送往京都及各个副都统衙门的公文,从逊扎堡站传递到陶赖昭站
翻开久已泛黄的清代档案资料,透过墨迹,一个个古代驿站的名字就会跃入眼帘,透过字里行间,一个个驰马飞递乘船陆行的身影就会浮现在我们的脑海之中,清代的公文奏折从京城快马加鞭送来,经过山海关,经过盛京,进入吉林境内,由吉林乌拉直达伯都讷属界,陶赖昭站是讷界的第一站,第二站便是人口密集、经济繁荣的逊扎堡站了。
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历史飞逝,烟云散尽,三百多年前的逊扎堡站遗址早已淹没在历史的尘埃中了。如今的五家站镇位于扶余市南部,东与陶赖昭镇、肖家乡接壤,北与弓棚子镇相邻,西与新站乡接壤,南与农安、德惠隔江相望,幅员225平方公里,南邻第二松花江,支流贯穿境内坎下五个村屯,水利资源异常丰富。五家站镇境内有荷花园两处,每当盛夏时节,荷花飘香,锦鲤戏莲,游人如织,甚是壮观,是扶余市乃至松原市的一处著名景观。
清代吉林堂主事萨英额于道光七年(1827年)八月编纂成书的《吉林外纪》中就有对逊扎堡站的明确记载:吉林境内驿站共38站,分两路监督管辖。松原境内驿站属北路,“盟温站五十里曰陶赉昭站,四十里曰孙扎保站,即五家子站,三十五里曰浩色站,六十五里曰舍利站,七十里曰伯德讷站,八十里至齐齐哈尔界茂兴站。”清代吉林驿站档案资料中光绪十七年(1891年)三月的《北路关防处呈造所属各驿分布细册》也有关于北路所属23站程途及相距厅府州县道里数目的详细记载:“逊扎堡站西至浩色站四十里,东至陶赖昭站五十里。”另外,光绪十七年(1891年)伯都讷副都统柏英所修的《伯都讷乡土志》中关于驿站之间里数的记载:“从城(新城)起至伯德讷站二十五里,从此站至社哩站八十五里,从此站至浩色站六十里,从此站至逊札保站三十里,从此站至陶赖昭站四十五里,从此站至濛温站五十里,从此站至登伊勒哲库站四十五里,以上七站均在讷界。”三处清代文献所记驿站里数虽然不尽相同,但是站名却全部吻合,尤其《吉林外纪》中更注明陶赖昭站与浩色站之间的孙扎保站即为五家子站,也就是今天的扶余市五家站镇。
据光绪三十二年(1906年)的驿站档案《吉林省所属各驿站户口总册》记载:北路各站户口如下:逊扎堡站:412户,男大1145,小297丁,女大822,小170户,共男女2434丁口,内有学童9人,信教24人。陶赖昭站:298户,共1813丁口。浩色站:255户,共1025丁口。社里站:212户,共992丁口。伯德讷站:114户,共724丁口。由此可见逊扎堡站人口最多。《长白丛书》二集中的《吉林志书》明确记载了逊扎堡站站丁王瑁一家,六世同居,共有六十五口人。王瑁的曾祖父王弘信年至七十七岁,并于嘉庆年间受恩赏顶戴。三百多年来,这些依驿站而居的人们形成了自己特有的习俗和文化,站人的语言、服饰、饮食、居住、婚丧嫁娶、宗教信仰、民间传说、风俗礼仪等,都有着自己的特点。
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