收了一件光影豹子。主动轮损坏比较严重。因此今晚修复了一下,写一下过程心得
首先需要小心拆下零件,这件老货豹没有裙板。在拆裙板的时候也需要非常小心。因为固定方式在轮子上方两个孔套住的零件,硬拆易坏。这件豹子的履带和轮子没有黏牢。但是年代久远有一定粘度。轻轻取下。有趣的是这件成品履带下垂感是有压条压住表现的,位置就在第二轮上方,因此我也不黏住履带做下垂感了。保留模型的原味!
拆下履带以后用笔刀小心取下破损的主动轮。磨平切口
开始进行换**作:这里发现威龙成品和威龙板件的主动轮不太一样。威龙板件的主动轮有背面的支撑。没有表面的推出孔。因此板件的主动轮优于成品的细节。
每一盒板件豹G或者哥伦。猎豹。都有2套主动轮,因此有富余
首先手图黑灰色补土、
然后喷暗黄
上三色迷彩 威龙选的颜色比较深。我这经过一个夏天。发现很多耗材变质损坏。因此使用的耗材发色不是太接近。淡了些。。。
浅黄白色干扫以后很淡的洗了洗。这样光泽度比较接近
对准齿轮粘合以后就可以套上履带。豹G的履带比较难咬合齿轮。
到这里就修好了!看~~和新的一样~~~
----------------最后感谢Z大。让我以骨折价收藏到了这一对非常漂亮的豹G!----------------------
谢观赏!
首先需要小心拆下零件,这件老货豹没有裙板。在拆裙板的时候也需要非常小心。因为固定方式在轮子上方两个孔套住的零件,硬拆易坏。这件豹子的履带和轮子没有黏牢。但是年代久远有一定粘度。轻轻取下。有趣的是这件成品履带下垂感是有压条压住表现的,位置就在第二轮上方,因此我也不黏住履带做下垂感了。保留模型的原味!
拆下履带以后用笔刀小心取下破损的主动轮。磨平切口
开始进行换**作:这里发现威龙成品和威龙板件的主动轮不太一样。威龙板件的主动轮有背面的支撑。没有表面的推出孔。因此板件的主动轮优于成品的细节。
每一盒板件豹G或者哥伦。猎豹。都有2套主动轮,因此有富余
首先手图黑灰色补土、
然后喷暗黄
上三色迷彩 威龙选的颜色比较深。我这经过一个夏天。发现很多耗材变质损坏。因此使用的耗材发色不是太接近。淡了些。。。
浅黄白色干扫以后很淡的洗了洗。这样光泽度比较接近
对准齿轮粘合以后就可以套上履带。豹G的履带比较难咬合齿轮。
到这里就修好了!看~~和新的一样~~~
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