首先，南联联盟航空公司对所有在空难中丧失生命的旅客表示沉重哀悼。但是，本公司也无法容忍某些人，某些公司藉由本次事件给本航空公司泼脏水。
首先，本航空公司早在2016年12月就已经全部退役了我们的波音747-400机型，由波音747-8执飞。
第二，本公司罗斯福飞往法拉第市的航班编号并非9568，而且本公司的这个航班是由波音787-9执飞的
第三，某记者新闻报道的图片中，飞机是隶属于美国联合航空公司的，而并非南联联盟航空公司。可能是某记者想将罪名强行加于南联联盟航空公司。
第四，据可靠消息记载，C罗在事发期间正在家里沉迷珂朵莉，并没有乘坐飞机，在空难中受伤属于无稽之谈。
第五，报道内存在大量疑点。在飞机尾翼已经破损的情况下，这架飞机是如何能够爬升至8000m高度的，还是需要请某记者进行解释。
第六，ANSB作为一个权威的调查机构，在一天的时间内完成所有调查，口供及数据分析的可能性极低。本公司有权利怀疑所谓的调查结果并非属实。
第七，南联联盟航空公司完全遵照劳动法，每位驾驶员的每周飞行时间被限制在最多20小时，发生疲劳驾驶的可能性很小
最后，人非圣贤，孰能无过？一个航空公司出现事故并不是最可怕的，真正可怕的是航空公司在事后的处理不力，以及今后公众对航空公司的态度。如果因为这一次航空事故就将一个航空公司列为不安全的航空公司的话，那么这将对航空运输业造成多大的影响？这也是我们需要考虑的。
综上所述，本公司合理怀疑某记者的报道为虚假消息，其目的纯粹是为了给南联联盟航空公司泼脏水，以达成他自己不可言说的目的。南联联盟航空公司在此呼吁：抵制恶性竞争，从我做起！希望某记者能够删除报道并向南联联盟航空公司公开道歉，以示诚意。