笔者最近过生日，身边有些小钱，托朋友帮我带了双森地客最新款的阿尔法1.0锁鞋。本来只是想买一双普通款的换着用，但是奈何41码常年缺货，只好转阵最新款阿尔法（缘分吧，呵呵）。网上看了评测很少，买的人也不多，1300的标价大家选SHIMANO顶级款RC9的也多。既然笔者两双都有，不妨作一篇对比。之前我骑过的鞋子有R133，R320，Spuik 15RC等等…多多少少会有一些心得。

先是开箱，阿尔法除了锁鞋本体外，附送了一个骑行小包。一些质保卡和说明书，当然这些都不是大家关心的，一笔带过了。

外观方面，十分煞气。拼色十分具有艺术感，可惜萝卜青菜各有所爱，有人觉得好看，有人不能接受。我在这里保持喜欢态度。蜂窝状的造型十分透气，不穿袜子骑车时脚上觉得凉风嗖嗖，这是RC9也不能所及的，不过冬天嘛。。还是老老实实带鞋套吧，毕竟就算是那些表面只打了气孔的锁鞋，不带保暖鞋套也是很难抵御寒风。鞋底一共有三个透气孔，一共分布在前端，中间和尾部。可以说阿尔法的透气设计十分到位。后跟使用了现在流行的防滑设计，森地客称之为“逆鳞设计”。实用性确实不错。

废话不多说，调整锁片位置，上车！这台风刮得真及时啊，南京持续的高温天气终于有所缓解。

当然一个鞋子的使用感受，个人认为需要长期，几个月甚至是一年多的使用才能写出完全，到位的评测，所以我在这里说明了是“初级”对比，希望对大家有所参考。

关于鞋底硬度，鞋底硬度是大家最关心的问题，森地客这次标了10级，我不知道现在锁鞋是否都有一个标准去衡量硬度，但是我个人认为都是厂家自己标的，没有统一标准。和RC9相比，有些软。当然有人会说“鞋底硬度不一样啊，森地客只有10级软正常啊”
就像上面写的，现在锁鞋并无统一标准，森地客的10级硬度不代表有SHIMANO10级的硬度。相反的，笔者在12年买的R133(相当于现在的RC7级别，RC7鞋底硬度为10)和R320，RC9相比作为一个业余骑手已经不太能踩出差别。可能森地客为了在数字上不甘落后标了“10级”，不过经过笔者踩过的脚感下来，觉得相对来说业余车手完全够用了，但是没有对比就没有伤害，鞋底硬度方面还是见仁见智了。

另外吐槽一下锁片的安装孔距，对于我来说实在有些小了，笔者的发力点相对靠后，锁片已经推到最下，还是有些距离不够。然而SHIMANO就没有此问题。

火钳刘明

关于ATOP旋钮。当今車坛无数锁鞋纷争，旋钮只有ATOP和BOA独大。功能方面来说，ATOP和BOA都不错，手感好，不易松脱，非常方便。但是BOA比ATOP多了一个“放松”的微调功能。也就是左旋收紧，右旋放松(右脚相反)，上提旋钮则是全部松开。而ATOP只提供了左旋收紧，右选完全放松(右脚同样相反)功能。

做工方面，嗯。乍一看还是挺不错的。外观并不输给国际大牌，非常不错。
但是小细节方面实在是有待加强，鞋底透气开口的做工有些毛糙，表面处理有些“寨碳”的感觉，鞋舌也莫名其妙的多了一个线头出来。而在后跟部位，不知是谁的恶作剧？面料下面有一个黑点，也无法擦去。

对于国产锁鞋来说，森地客是非常不错的品牌，这次做了一个极为大胆的创新。大家都愿意看到国产厂商摘掉“高仿”“山寨”的帽子，坚持自主创新，走出国门的一天。可惜这段路还很漫长。作为国产锁鞋，甚至和国际大厂商对比来说，森地客毫不落后，只是细节方面还需要加强。1300左右的价格，这里说到了价格，其实RC7零售价是1298，和阿尔法属于同一价位。可惜SHIMANO中国市场监管无力，售价混乱。导致了在中国整个SHIMANO零件对于消费者来十分甜美。在RC7面前，阿尔法并不是显得这么有性价比了。是的，我们都喜欢支持国货，在国货一点点提升比肩洋货时，谁还去崇洋媚外呢？不过消费者看中的无意外还是“性价比”这三个字。最后一张试穿图，希望看了这篇文章后对大家有所帮助。

森地客好像遍地代理，折扣都挺大的样子

然而我就是崇洋媚外

车展见过本来考虑圆点无奈做工，投奔，rc9

外观不是我的菜

买不起，但还是支持国货，森地客银贝斯之流发展潜力很大