1973年，尼克松总统首次访问苏联前夕。苏联《真理报》评论员尤里·茹科夫在电视上罕见的提到了对苏租借法案不仅仅有苏联人宣传的猪肉罐头，还有飞机卡车吉普车零配件。这是苏联普通民众第一次从官方得知关于对苏援助和租借法案的事情。
然而，这期节目再也没有重播过

早在20世纪20年代初，美国前总统胡佛就组织过对苏俄的大规模人道主义援助。
在苏俄“新经济政策”期间，美国大亨哈默就积极对苏俄投资。在苏联五年计划期间，更是如此。

一则来自苏德战争爆发不久后伦敦盛传的笑话~
苏联人带某皇家海军军官参观莫斯科，导游介绍道:这就是艾登酒店，以前是李宾特罗甫酒店；这里是丘吉尔大街，以前是XTL大街；这里是比弗布鲁克火车站，以前是戈林火车站……要来一只烟吗！同志?
皇家海军军官:谢谢你，同志！以前是杂~种！

1942年10月，罗斯福下令成立“援助苏联议会书总统委员会”，援苏物资在生产，运输拥有最高优先权，任何部门不得挪用。
1942年初，太平洋战争爆发，日军占领菲律宾威胁澳大利亚，美国军方建议尽快调集物资增援澳大利亚，菲律宾。罗斯福却认为:援苏比拯救麦克阿瑟麾下的菲律宾和加强澳大利亚防御更加重要。
（援苏到底）

美国援苏车辆均按照美国陆军条令的规定配足零配件，作战车辆按照武器规定配足弹药。
苏联坦克兵回忆:美国援助的坦克里都配备好了冲锋枪和手枪，以及相关弹药。甚至包括巧克力等救生口粮。

同盟国在海军上援助和租借苏联大量船只。
值得一提的便是~~~
　　苏联海军“阿尔汉格尔斯克”号——原英国皇家海军“复仇”级战列舰4号舰“君权”号，英文名为HMS Royal Soverign，1914年1月15在朴茨茅斯开工，1915年4月29日完工，1944年6月30日租界给苏联，改名为“阿尔汉格尔斯克”号，1944年8月29日编入苏联北方舰队，1949年2月4日归还英国，1949年4月5日拆解。
——身图英式迷彩，挂苏联海军军旗的“阿尔汉格尔斯克号”复仇级战列舰——

因为苏联开战时失去了大部分的粮食产地，所以口粮在战时的苏联弥足珍贵。
苏联民众称美国罐头为“第二战线”，鸡蛋粉为“罗斯福蛋粉”。
（吃货万岁）

对苏援助物资价值102亿美元（此为当年币值，下同），加上各种培训，运输，修理费用合计109亿美元。

美国援租:
对英及英联邦316亿美元
对苏109亿美元
对法32.3亿美元
对中16亿美元

以前大多数人的观点，认为美援不重要，结果五年级我们品社课说美帝是利用德国法西斯消灭苏联（美帝：mmp，先不说这锅是怎么脑补出来的，要扣也得扣给英法，TM关我毛事？）；利用苏联人民的鲜血打败了德国法西斯，是一石二鸟，借刀杀人（美帝：要真想弄死你，20年代干脆不给你粮食不就完了？）。

作为战后对苏联的补偿，意大利战舰凯撒号交给苏联。
新罗西斯克号，原名朱利奥·凯撒号（Giulio Cesare）: 1910年6月24日兴建，1911年10月15日下水，1914年5月14日完工，二战前被改造。意大利投降后,朱利奥·凯撒号在1948年被当做战争赔偿交付给战胜国苏联，改名为新罗西斯克号。
1955年10月29日驻扎在塞瓦斯托波尔军港的新罗西斯克号发生爆炸，当时舰上约有2000多名官兵，爆炸事件共夺走了608人的生命，是前苏联海军史上最惨重的事件之一。

苏德战场上德军的噩梦有潮水般的装甲，震天的乌拉，“动”人的严寒以及…春秋季的泥泞一片。在苏联的泥泞无疑给行军，后勤，作战造成了巨大的麻烦。特别是对野战机场建设。
所以~美国人支援了蜂窝性金属板这种不起眼，但是在野战机场建设中发挥巨大作用的东西。美国援助了足以铺设1200个野战机场的蜂窝性金属板。
当红军向前进攻时，大量的用以提供空中掩护的野战机场被建设起来。而他们的德国同僚则很难快速的建设野战机场。
——图为现代的蜂窝性金属板——

除了机场，公路和铁路也是保证作战顺畅的关键。所以美国援助了安装在拖拉机上面的建筑机械、水泥搅拌机、沥青路面铺设机和铁路建筑机械，以及铁路运输车辆，合计13041台。
修这些自然会牵扯到桥梁以及后勤补给仓库……