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关于北京地铁

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本人地铁小白，想知道为什么八通线和一号线有两个换乘站而不是首位相连？
IP属地:上海来自Android客户端1楼2017-10-04 16:21回复
    打错了，是尾
    IP属地:上海来自Android客户端2楼2017-10-04 16:21
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      有大神吗
      IP属地:上海来自Android客户端3楼2017-10-04 16:31
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        疏导换乘客流
        IP属地:贵州来自Android客户端4楼2017-10-04 16:33
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          同上，比如坐八通线要去换车1号线，四惠东人多下不去就去四惠换乘，1号线换八通线也是如此
          IP属地:北京来自Android客户端5楼2017-10-04 16:38
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            加一个，重庆6号线和茶园线有两个换乘站要首尾相连，五里店和红土地
            来自Android客户端6楼2017-10-04 16:40
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              @ NTR太子 旺角 油麻地站
              IP属地:广东来自Android客户端7楼2017-10-04 19:08
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                当时规划考虑到缓冲四惠东的压力
                IP属地:北京来自Android客户端8楼2017-10-04 23:29
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                  疏导人流呗，1换八通的在四惠下，八通换1的在四惠东下。
                  不过这两条线以后是会贯通的。
                  你可以去看下MTR，很多站都是连续换乘的，更别提上海的3、4号线了，当然原因不一样
                  IP属地:北京来自iPhone客户端9楼2017-10-05 03:49
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                    客观条件决定了这是一个双换乘站，线路北侧是一个大的车辆段，两边的车都需要空间。四惠站南边是一个大型的公交枢纽，以前还有一个长途汽车站人很多。
                    IP属地:北京来自Android客户端11楼2017-10-05 07:46
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                      目前一号线和八通线由于信号设备不同及各种原因没有直通，后期好像有接上的计划
                      IP属地:江苏来自Android客户端12楼2017-10-05 20:47
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                        昆明地铁笑而不语
                        来自iPhone客户端13楼2017-10-05 23:09
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                          为了同台同向换乘？
                          IP属地:四川来自Android客户端14楼2017-10-06 10:29
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                            这样往两个方向换乘的人可以走不同的站有秩序一些，不过据说马上要贯通
                            IP属地:北京来自iPhone客户端15楼2017-10-06 11:12
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