自己想的一套平衡方案，要是有人觉得可以还有盖井的邮箱啥的可以帮忙提个意见
1.如果悬浮器的推进口不垂直向下，那么悬浮器的高度将降低（就是说当你拐弯的时候你的车辆底盘高度会变低，大概降低到比机械腿稍高就可以了）
2.只有当一个悬浮器的喷口下有东西时，这个悬浮才会自动抬升底盘
3.大幅度加大悬浮的可倾斜角度，同时调高移动按键对于悬浮的灵敏度，做到稍微一碰按键就把车喷出老远（WSAD碰一下挪出去相当于造车界面24格，QE碰一下转200度）（现在悬浮绕人的技术难度还是不高，相信这种条件下还能绕人的都是好好练过的，被技术大佬吊锤应该都没意见吧）
4.一旦出现黄字，悬浮将只以相当于造车界面1格的高度飞行（想黄字来减缓移动幅度？继续想吧）
5.只有悬浮可以给悬浮加载重（你要是说愿意在这玩意上花二三十个零件强行拼重车那我也是服了）
如果真的这样改，悬浮器将成为一个上手难度高，但是精通后很强且基本只能用于中轻型车的移动装备，这样就避免了现在那种跑的贼快还完全崩不掉的车，装悬浮就得轻车，轻车就得脆皮，脆皮就得更小心的躲炮弹，但是上手难度的提升很有可能让你躲开了对面的炮弹之后飞到对面的车堆里
另外我觉得机械腿可以这样改：
1.不会自动调节高度，但可以手动调节高度，最低到大饼轮的高度，最高比现在稍微高一格（我叫你钻裤裆）
2.翻车后紧贴车身折叠起来（现在是有起重器都翻不动机械腿，只要这玩意翻车了自己降宽度就能解决这问题）
3.限度65吧我求你了
4.加大单位马力消耗和载重量，争取做到六条腿能撑得住合成明斯克加合成大功率2的极限
5.取消左右横移的蓄力